除雪機按工作原理分為推移式、螺旋轉子式(拋投式)、滾壓式、鏟剁式、錘擊式5種。實際使用中人們又習慣將除雪機分為犁式和螺旋式兩種。
犁式除雪機主要用于未經(jīng)村實的積雪,特別是密度較小的新降積雪,由于其價格低、效率高、工作可靠,使用廣泛。主要型式有V形犁、U形犁、單向犁和側翼鏟等。國外的犁式除雪機,大多數(shù)具有避讓功能,此外,還可以實現(xiàn)犁刀升降以及作業(yè)角度的變化。
螺旋式除雪機一般具有切削、集中、推移和拋投的功能,結構復雜、功能多,有單級式和雙級式兩種,其中單級式分為銑刀型和風扇型,雙級式分為單軸螺旋風扇型及雙軸螺旋風扇型。
國產(chǎn)除雪機的缺陷
?。?)作業(yè)速度低
國外犁式除雪機最大除雪速度達50km/h,螺旋式除雪機最大除雪速度可達70km/h。國產(chǎn)CBX-1600型除雪機,最大除雪速度僅為2.15km/h。
?。?)避讓功能不理想
在除雪過程中,常常因遇路障而使主機或者除雪裝置損壞,國內(nèi)現(xiàn)有的犁式除雪機,大部分回避路障的能力較差。CL-2.4型公路除雪機,安裝了避讓裝置和防止過度避讓鎖鏈,可以保證在除雪作業(yè)過程中避讓路障,防止主機或除雪器的損壞,還可同時防止避讓鎖鏈因過度避讓而損壞避讓回位彈簧,但還需進一步跟蹤測試、驗證。
(3)對路面保護能力差
當路面凹凸不平時,除雪機作業(yè)時會對路面造成損壞,雖然除雪機對路面的損壞程度目前還沒有一個衡量標準,但國內(nèi)的除雪機械對路面的仿形能力和保護等方面,與國外的相比還存在一定差距。
改進的構想
在2008年的抗冰雪斗爭中,部隊曾創(chuàng)造過一些有效作法。例如,在云南昭通,武警戰(zhàn)士用噴火器為電力設施清除覆冰;廣州軍區(qū)在京珠高速郴州良田段使用5輛履帶裝甲車碾過路面,破冰效果非常明顯。在高速公路上除雪還使用過一臺渦噴發(fā)動機的燃氣射流車,利用高速高溫燃氣吹除路上的積雪、積冰。如果燃氣射流車配合裝載機和推土機使用,將大大提高作業(yè)效率。當?shù)孛娣e雪和冰層較厚時,可用推土機、裝載機、平地機等機械將積雪和冰層分層鏟除。
我國降雪量不多,南北方差別很大,考慮到成本和效率,除雪機可向?qū)S眯秃投嘤眯蛢蓚€方向同時發(fā)展,互為補充。軍選民用螺旋式除雪機,主要用于搶險救災,應選擇機動性能強、作業(yè)效率高的機型,以小型為主、適量配合大型除雪機械。這種機械適用于積雪較深,任務緊急情況下的除雪工作,能有效保證除雪效率。
如果除雪機功能單一,只能用來除雪,那么機器一年里大部分時間處于閑置狀態(tài),這就大大提高了除雪作業(yè)的成本,增加了養(yǎng)護的負擔。除雪機應向一機多用的方向發(fā)展。可利用現(xiàn)有通用機械如卡車、推土機、裝載機等進行改造,加裝雪犁裝置。這些除雪裝置應盡量安裝簡便、采用機電液新技術,實現(xiàn)自動控制,提高除雪機的工作效率。雪犁裝置主要用于對新降積雪的清除,大大降低采購和維護的費用。
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