隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路建設(shè)尤其是高等級(jí)公路的瀝青路面建設(shè)取得了很大成績(jī) 。經(jīng)歷了10多年的發(fā)展高速公路通車總里程已達(dá)19 000多km，躍升至世界第二位。按照 瀝青路面的設(shè)計(jì)壽命（15～20年），目前已有相當(dāng)一部分的路面進(jìn)入大、中修期，每年約有 10%的瀝青路面需要翻修，舊瀝青層的廢棄量將達(dá)到200萬(wàn)t/y。目前我國(guó)瀝青路面的翻修主 要以冷再生和集中廠拌再生為主，與發(fā)達(dá)國(guó)家主要以就地?zé)嵩偕鸀橹飨啾?，無(wú)論是就地?zé)?再生技術(shù)還是熱再生機(jī)械設(shè)備配備都存在很大的差距，因此瀝青路面熱再生技術(shù)的應(yīng) 用以及專用設(shè)備的研究和開發(fā)已迫在眉睫。
　　1 瀝青路面再生問(wèn)題 瀝青路面再生可以分為冷再生和熱再生兩種，而熱再生按再生地點(diǎn)的不同又可以分為集 中廠拌再生和就地?zé)嵩偕?1)冷再生和集中廠拌再生〓所謂冷再生就是在瀝青路面維修中把舊瀝青混合料當(dāng)成一種粒料加以利用的技術(shù)。集中廠 拌再生就是將通過(guò)冷銑削或熱銑削或破碎方法獲得重新使用的舊料運(yùn)輸?shù)焦S中集中攪拌的 設(shè)備里，添加新的瀝青混合料進(jìn)行加熱、混合，然后運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪并碾壓成為新的路 面。這兩種方法在我國(guó)公路維修中已經(jīng)應(yīng)用了多年，其缺點(diǎn)也越來(lái)越明顯：舊路面材料的利 用率低，廢棄料的處理及環(huán)境污染等方面存在很多問(wèn)題，維修時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)交通的干擾大等， 一般只能用于基層或低級(jí)路面的翻修。特別是后者需要專門的工廠來(lái)處理瀝青混合料，成 本較高。 2)就地?zé)嵩偕@種再生法就是利用瀝青路面熱再生聯(lián)合機(jī)組來(lái)就地完成瀝青路面的熱再生修復(fù)。原有路面 材料可100％地利用，不需要搬運(yùn)廢料及廢棄物堆放場(chǎng)地，可減少環(huán)境污染；能夠改變個(gè)別 的混合料成分，以便給定瀝青混合料的最佳配比；可以快速就地再生，并隨著工程進(jìn)度開放 道路交通，對(duì)交通干擾最小，現(xiàn)在國(guó)外應(yīng)用很廣。
　　2 就地?zé)嵩偕绞?1)復(fù)拌再生〓先用加熱設(shè)備把瀝青路面烤熱軟化，再 用銑刨機(jī)銑刨舊瀝青層，收集到連續(xù)攪拌機(jī)內(nèi)增添新骨料和瀝青，攪拌后將混合料排放到攤 鋪機(jī)上進(jìn)行攤鋪，最后用壓路機(jī)碾實(shí)如圖1所示。 圖1 復(fù)拌再生 2)重鋪再生〓先用加熱設(shè)備把瀝青路面烤熱軟化，接著銑刨舊瀝青層，不同的是將 銑刨下來(lái)的瀝青料直接進(jìn)行攤鋪，緊接著在其上面再攤鋪一層新的瀝青混合料，然后用壓路 機(jī)碾實(shí)，見(jiàn)圖2。 圖2 重鋪再生 3 就地?zé)嵩偕鷻C(jī)械 瀝青路面熱再生聯(lián)合機(jī)組通常由再生用路面加熱機(jī)、路面再生機(jī)和壓實(shí)設(shè)備三部分組成 。
　　31 路面加熱機(jī)的加熱裝置 路面加熱機(jī)的功能部件是加熱裝置，其既要使原路面軟化至一定深度，又不能使其過(guò)熱 燃燒、損壞骨料質(zhì)地。常用的加熱裝置分為三種。 1)紅外線輻射加熱方式〓通過(guò)液化石油氣（LPG）的燃燒激發(fā)金屬板或金屬網(wǎng)產(chǎn)生紅外線，利用紅外線的發(fā)熱原理來(lái) 加熱地面。由于紅外線加熱對(duì)路面材料有較強(qiáng)的熱穿透能力，既能有效地加熱瀝青路面的較 深層部位，又不會(huì)使路面過(guò)熱，因而具有熱功率高、加熱均勻等優(yōu)點(diǎn)，但必須配備隨路面溫 度而自動(dòng)控制氣源的開關(guān)裝置。因LPG罐大小的關(guān)系一般用在小容量的燃燒裝置上。 2)熱風(fēng)循環(huán)加熱方式〓通過(guò)燃燒燃料油對(duì)空氣加熱，然后通過(guò)循環(huán)裝置使熱空氣不斷地循環(huán)加熱，利用循環(huán)的熱空 氣對(duì)地面加熱。由于熱風(fēng)可以重復(fù)循環(huán)使用，節(jié)能效果顯著。該加熱方式可以通過(guò)溫度傳感 器在熱風(fēng)發(fā)生裝置的出口處檢測(cè)熱風(fēng)的溫度，實(shí)現(xiàn)微機(jī)自動(dòng)控制燃燒量。其設(shè)備體積相對(duì)紅 外線輻射加熱設(shè)備的體積要大，多用在大功率的大型燃燒裝置上。 3)紅外線-熱風(fēng)并用加熱方式〓此加熱方式即上述兩種方式的結(jié)合。 表1為國(guó)外常見(jiàn)路面加熱機(jī)及加熱裝置參數(shù)。 表1 三種再生用路面加熱設(shè)備的主要參數(shù) 型 式 一塊板 兩塊板 三塊板簡(jiǎn) 圖行走速度工作時(shí)(m/min)0～70～60～10 非工作時(shí)(km/h)0～60～50～10 回轉(zhuǎn)半徑(m)10～128～103～45 加熱方式紅外線輻射熱風(fēng)循環(huán)紅外線―熱風(fēng)并用尺寸L×W×H 工作時(shí)(m)88×43×2473×43×22132×44×26 非工作時(shí)(m)87×25×2845×24×2284×25×26 發(fā)熱量(kcal/h)102～132萬(wàn)70～88萬(wàn)108～144萬(wàn) 注：①摘自日本機(jī)械學(xué)會(huì)施工機(jī)械諸元表；②1kcal=4186 8×10+3J。 32 路面再生機(jī) 路面再生機(jī)一般由新加混合料供給裝置、銑刨裝置、混合裝置和攤鋪裝置等組成，由于 選擇的就地?zé)嵩偕绞降牟煌渚唧w的組成也不同。如果采用復(fù)拌再生方式，就有新加混合 料供給裝置、銑刨裝置、混合裝置和攤鋪裝置這四部分；如果采用重鋪再生方式，就沒(méi)有混 合裝置而需要兩個(gè)攤鋪裝置分別用來(lái)攤鋪銑刨后的瀝青料和新瀝青混合料。 1)新加混合料供給裝置〓該裝置由料斗及鏈板式輸送機(jī)組成，用來(lái)供給瀝青混合料。 2)銑刨裝置〓主要部分是轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，通過(guò)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)銑刨瀝青路面。其設(shè)計(jì) 的關(guān)鍵是刀具更換的方便及刀具的優(yōu)化排列，在現(xiàn)場(chǎng)可以快速更換并使刀具即使在最大的工 作深度也具有足夠的拌和空間，同時(shí)還能保證轉(zhuǎn)子工作平穩(wěn)，從而降低轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的磨損 ，提高其壽命。 3)混合裝置〓主要工作部分是攪拌器。攪拌器上一般裝有反轉(zhuǎn)攪拌軸，