一臺(tái)沃爾沃L220E型裝載機(jī)在運(yùn)行超過(guò)13000h后出現(xiàn)空載無(wú)法轉(zhuǎn)向且轉(zhuǎn)向盤十分沉重的故障。
　　無(wú)法轉(zhuǎn)向最大的可能是P2泵無(wú)法提供高壓油，首先應(yīng)當(dāng)檢查負(fù)載傳感器（LS）壓力的反饋情況。
　　這樣就可以直接把故障點(diǎn)確定在中央閥塊、換擋閥或P2泵上。
　　檢查步驟如下：
　?。?）拆下?lián)Q擋閥負(fù)載傳感器接口的油管（該閥塊接口處有LS字樣），啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向盤，如果在油管中有壓力油噴出，就可以肯定LS壓力正常，間接地判斷P2泵正常；如果沒(méi)有油噴出，則為L(zhǎng)S油路堵塞或P2泵損壞等故障。
　?。?）如LS壓力正常，則檢查中央閥塊上的優(yōu)先閥（見(jiàn)圖1、2）是否卡死。優(yōu)先閥清洗后如轉(zhuǎn)向正常，就可以確定是優(yōu)先閥卡死造成無(wú)法轉(zhuǎn)向。

圖1 優(yōu)先閥外觀圖

圖2 液壓轉(zhuǎn)向原理圖

　　應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行清洗，更換液壓油和濾芯。
　?。?）如果對(duì)優(yōu)先閥進(jìn)行清洗后仍然沒(méi)有轉(zhuǎn)向，就應(yīng)檢查P2泵的出油壓力（P1泵連接塊上方測(cè)壓口），以確定泵是否損壞。
　　該機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)向沉重故障時(shí)，應(yīng)首先檢查L(zhǎng)S壓力和中央閥塊上的優(yōu)先閥是否卡死。
　　如用上述方法檢查閥塊系統(tǒng)并無(wú)異常，最終發(fā)現(xiàn)P2泵嚴(yán)重磨損，P2泵和P3泵是雙聯(lián)泵，P2泵嚴(yán)重?fù)p壞，必將影響P3泵的工作，結(jié)果將造成該機(jī)工作裝置有時(shí)無(wú)動(dòng)作、制動(dòng)充壓報(bào)警或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的故障，導(dǎo)致無(wú)法給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供基本的負(fù)載傳感器壓力，應(yīng)對(duì)P2泵進(jìn)行大修或更換，并對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。