一臺T-120推土機，下午收工停機時整機工作狀況良好，翌晨，虹作關檢查發(fā)動機時，發(fā)現(xiàn)在凈水從機油量油尺孔邊緣不斷地向外流滴，打開水箱蓋見水箱里已無水。
　　一般分析認為，可能是氣缸套封水圈損壞。于是，先打開了機體上的3塊下側蓋板，隨即給水箱加注了水，又向C口通氣加壓，結果發(fā)現(xiàn)在大量的水從秕二缸下側蓋板位置對面的氣缸壁處向下參漏，但氣缸套下側周圍沒有參水現(xiàn)象，而且連桿下端也未發(fā)現(xiàn)水滴，此現(xiàn)象說明第二缸的缸套封水圈并沒有損壞。又拆掉機油散熱器的進、出水口A、B。并堵住水泵A′口和機體水腔B′口，加壓試驗結果表明漏水現(xiàn)象消失，由此說明漏水的故障出在機油散熱器內(nèi)。繼而用同樣方法對機油散熱器進行漏水檢查，即堵拄A、B口，從放水開關D通氣加壓，結果漏水現(xiàn)象又發(fā)生；拆下細濾器的轉(zhuǎn)子罩殼，再次用這種方法試驗，見細濾器內(nèi)冒水；最后發(fā)現(xiàn)，水是從機油濾清器流到油底殼的。
　　通過以上檢查試驗證明，故障是機油散熱器散熱芯焊接處在發(fā)動機停止工作前幾分鐘開焊造成的，即當時機油壓力和冷卻水壓力基本相同，油、水互一參透，可是發(fā)動機熄之后機油泵停止工作，機油壓力接近零，而水箱有一定高度，這時冷卻水壓力大于機油壓力，冷卻水則沿線路：水箱→水泵→機油散熱器→散熱器芯開焊處→機油粗濾器→機油細濾器→油底殼流動，從而造成水從機油量尺孔邊緣向外流滴。
　　拆檢機油散熱器，找到了開焊處的位置，重新焊好后故障即被排除。
　　上述特殊故障易給人們造成誤判。我們沒有盲目地拆卸，而是經(jīng)過仔細觀察、認真檢查度難和綜合分析判斷得出了正確的結論、快速、準確而順利地排除了故障。