有兩臺(tái)TY320B型推土機(jī)，工作800h后，每天停機(jī)后都發(fā)現(xiàn)有水進(jìn)入氣缸內(nèi)，使第二天早上啟動(dòng)困難，并且每天剛啟動(dòng)時(shí)從排氣管內(nèi)有少量水噴出，但不影響正常推土作業(yè)。
　　這種推土機(jī)配置的是NTA855-C360型康明斯柴油機(jī)。分析認(rèn)為，此故障可能是由以下原因引起：缸墊燒損而漏水；缸蓋有裂紋而漏水；缸蓋上噴油嘴銅套漏水；中冷器漏水。
　　為排除故障，先使一臺(tái)推土機(jī)停機(jī)一夜，第二天早上，未啟動(dòng)機(jī)器前就將該機(jī)上各缸的排氣歧管拆下，發(fā)現(xiàn)Ⅰ～Ⅵ缸的排氣歧管內(nèi)都有少量積水。于是，首先將Ⅰ～Ⅵ缸的缸蓋拆下以檢查缸墊，發(fā)現(xiàn)各缸缸墊都沒(méi)有燒損，為此排除了第一種故障原因。
　　然后進(jìn)行缸蓋試壓：用專用鋼板及密封墊等將缸蓋上各水道口堵牢，只剩一個(gè)水道口與空壓機(jī)相通；將整個(gè)缸蓋浸泡在水中，啟動(dòng)空壓機(jī)后使氣壓達(dá)到 0.2MPa以上，觀察水中有沒(méi)有氣泡產(chǎn)生。經(jīng)過(guò)認(rèn)真觀察，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)氣泡產(chǎn)生，說(shuō)明缸蓋無(wú)裂紋、噴油嘴銅套與缸蓋水道密封良好，以及銅套沒(méi)有被腐蝕穿透，從而排除了第二、第三種故障原因。
　　最后，對(duì)中冷器進(jìn)行整體試壓，發(fā)現(xiàn)有氣泡產(chǎn)生；拆掉中冷器殼體，取出中冷器芯進(jìn)行試壓，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)氣泡產(chǎn)生。于是，檢查中冷器進(jìn)、出水接頭處的襯墊與O形密封圈，結(jié)果發(fā)現(xiàn)O形密封圈老化、失去彈性，引起密封不嚴(yán)而導(dǎo)致漏水。分析認(rèn)為，停機(jī)時(shí)水通過(guò)中冷器殼體和未關(guān)閉的進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸內(nèi)，通過(guò)打開的排氣門流到各缸排氣歧管內(nèi)，故引起啟動(dòng)困難與排氣管噴水；由于漏水量小，要停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間(4～5h)才會(huì)出現(xiàn)此故障；發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于氣缸內(nèi)溫度較高，進(jìn)入缸內(nèi)的少量水經(jīng)汽化與廢氣一起排出，因而不會(huì)出現(xiàn)排氣管噴水現(xiàn)象。更換中冷器進(jìn)、出水接頭處的O形密封圈后，此臺(tái)推土機(jī)的故障被徹底排除。
　　總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后，對(duì)另一臺(tái)推土機(jī)也進(jìn)行了下述修復(fù)，即不拆卸排氣歧管和缸蓋，只更換中冷器進(jìn)、出水接頭處的O形密封圈，結(jié)果故障也得到徹底排除。