針對上述故障,可將液壓回路中的水洗回路作必要改進,使水洗回路的回油和冷卻過濾回路的回油不再匯合在一路,水洗回路的回油也不再經過主濾油器,而是直接回油箱,并在出油口處安裝1個細濾器(見附圖)。
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這樣,冷卻器不再受到液壓沖擊,主濾油器也起到了過濾的作用;保證了整個液壓系統(tǒng)的清潔,防止了漏油,消除了爬行和工作無力以及打裂冷卻器等故障。
為了防止故障再次發(fā)生,應當加強維護:
(1)熟讀使用說明書,掌握泵的工作原理及技術性能,正確操作、精心維護。
(2)使用中防止污物進入油液。液壓系統(tǒng)75%的故障是由于油質變差而引起的。因此,油箱中的液壓油要根據(jù)工作情況定期更換,在更換液壓油時應將油箱底部存積的污物清理干凈,在加油時應通過120目以上的濾油器。
(3)要經常檢查油箱中油面的高度,及時排除系統(tǒng)及液壓缸中的空氣。即使系統(tǒng)中含有少量的空氣,也會出現(xiàn)噪聲、爬行、發(fā)熱等現(xiàn)象。
(4)液壓油的溫度最好在30~50℃的范圍內。該泵工作時的正常油溫在20~60℃之間,當油溫超過50℃時,該泵就會啟動冷卻器的電機,使風扇運轉冷卻油液,否則油溫升高將使泄漏增加,液壓泵工作效率降低,油液變質,從而降低油的使用壽命,同時也會降低系統(tǒng)的密封性能。當油溫上升快時,要檢查主濾油器是否堵塞,三位四通閥是否全開,冷卻過濾回路的溢流閥工作壓力是否正常,冷卻器風扇是否運轉等。
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