VOLVOL公司的220E型裝載機(jī)裝有工作泵（為制動(dòng)、伺服和工作系統(tǒng)供壓）、轉(zhuǎn)向泵（為制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、伺服和工作系統(tǒng)供壓）和制動(dòng)泵（為制動(dòng)和散熱器風(fēng)扇供壓）。制動(dòng)系統(tǒng)由泵、制動(dòng)閥、主控閥和3個(gè)蓄能器組成。蓄能器中，2個(gè)體積稍大的分別為前后軸制動(dòng)用，而體積稍小的一個(gè)為前后軸共用，這3個(gè)蓄能器都預(yù)充有氮?dú)?，其壓力?.5MPa。
　　一般情況下，制動(dòng)系統(tǒng)僅由制動(dòng)系供壓。當(dāng)裝載機(jī)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中或工作液壓系統(tǒng)壓力高于12MPa時(shí)，工作泵開(kāi)始為制動(dòng)系統(tǒng)供壓；作業(yè)過(guò)程中或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力高于12MPa時(shí)，轉(zhuǎn)向泵為制動(dòng)系統(tǒng)供壓。系統(tǒng)間的壓力由主控制閥分配。當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)壓力低于9MPa或出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛室內(nèi)的顯示器將出現(xiàn)相應(yīng)的故障信息，同時(shí)有的故障還伴有蜂鳴器響聲。
　　本機(jī)的故障是，當(dāng)連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板后，顯示器顯示制動(dòng)故障信息。同時(shí)，大約每隔30s會(huì)在駕駛室下方發(fā)出“哧”的一聲（好象充氣的聲音）。當(dāng)用手操作行走控制桿時(shí)，蜂鳴器發(fā)出“嘀嘀”的報(bào)警聲。
　　根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，首先排除了與該系統(tǒng)有關(guān)的傳感器故障。因?yàn)榧偃鐐鞲衅鞒霈F(xiàn)問(wèn)題，只有顯示器顯示故障信息，而駕駛室下方不會(huì)發(fā)出“哧哧”的聲音，同時(shí)排除控制蓄能器充壓的電磁閥出現(xiàn)故障的可能性。假如該電磁閥出現(xiàn)故障，顯示器除了顯示制動(dòng)故障信息外，還會(huì)顯示散熱器風(fēng)扇的故障信息。
　　這是因?yàn)樵撾姶砰y除了控制蓄能器充壓外，也控制散熱器風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，為此排除了電磁閥的故障。同時(shí)，根據(jù)聲音判斷，只有蓄能器不蓄壓時(shí)，才會(huì)發(fā)出不斷充壓的“哧哧”聲。所以，故障很可能出現(xiàn)在蓄能器或蓄能器充壓?jiǎn)蜗蜷y上。拆檢后發(fā)現(xiàn)，蓄能器充壓?jiǎn)蜗蜷y損壞，導(dǎo)致蓄能器不蓄壓而出現(xiàn)以上故障。更換新閥后，故障排除。