工作中的推土機(jī)路線的選擇
　　合理選定推土機(jī)作業(yè)路線，對(duì)提高工效十分重要。選擇路線時(shí)要遵循鏟土、運(yùn)上、空返三個(gè)主要過(guò)程的行程最短原則。鏟土路線應(yīng)為直線，否則會(huì)增加鏟土路程和土壤失散。運(yùn)土路線應(yīng)盡量直線推運(yùn)，以縮短路程減少土方失散。空返路線，要從空返時(shí)間最短考慮。鏟土、運(yùn)土路線應(yīng)力求一致.如有曲線相接時(shí)，應(yīng)力求平順，遭免出現(xiàn)大轉(zhuǎn)彎而造成大量土坡失散情況。常用的作業(yè)路線如下:
　　(1)穿梭作業(yè)。穿梭作業(yè)常用于兩邊取土填筑高度低于1m的路堤或開挖向兩邊棄土、深度小于1m的路塹、河渠等工程。
　　例如利用兩臺(tái)推土機(jī)穿梭作業(yè)坡筑路堤，在施工的時(shí)候，推土機(jī)鏟土后，向路提直送至坡角，卸土后按原路線退回到鏟土始點(diǎn)。這樣在同一運(yùn)行路線中用溝指法推送二、三刀就可挖到0.70-0.80m的深度。此后推土機(jī)做小轉(zhuǎn)夸倒退，以便向一側(cè)移位，用同樣方法推運(yùn)鄰側(cè)的土壤，直到一段路堤完工。然后推土機(jī)反向側(cè)移，推平取土坑上遺留的各條土埂。由于推土機(jī)的作業(yè)路線如穿梭，故稱穿梭作業(yè)法。
　　路堤兩側(cè)的兩臺(tái)推土機(jī)都可按此法施工，但雙方一定要推過(guò)路提的中心線，并注意路堤中心的壓實(shí)。若只有一臺(tái)推土機(jī)，只能在填好一邊后再轉(zhuǎn)到另一邊去推填。
　　(2)環(huán)行作業(yè)。對(duì)上述的路堤或路塹還可采用環(huán)行作亞的運(yùn)行路線。這時(shí)推土機(jī)可沿作業(yè)地段橫向按橢圓形路線運(yùn)行，其填挖方式與穿梭作業(yè)相同。此法對(duì)填土層可進(jìn)行分層初步壓實(shí)。
　　(3)多機(jī)協(xié)助作業(yè)。在丘陵地區(qū)修筑路基，經(jīng)常要用挖掘路塹的土坡去城筑路堤，這時(shí)可采用多臺(tái)推土機(jī)聯(lián)合作業(yè).即多機(jī)協(xié)助作業(yè)。
　　在開挖時(shí)用1-2臺(tái)推土機(jī)沿路中心線的平行線進(jìn)行縱向推填,等路塹挖至其深度的一半時(shí)，再用1-2臺(tái)推土機(jī)橫向分層切削路塹斜坡。從斜坡上切削下來(lái)的土壤，仍由下面的推土機(jī)送至填土區(qū)，這樣挖到路塹和路堤全部完成為止。
　　開挖路塹的程序和施工方法仍可采用溝槽推土法，并可利用地形進(jìn)行下坡作業(yè)，以提高其工效。此法適用于坡角不太陡而無(wú)法向兩邊棄土的路塹挖掘工程。