由于挖掘機作業(yè)環(huán)境復(fù)雜惡劣，偶爾脫鏈是不可避免的，如果挖掘機經(jīng)常脫鏈的話，那就需要尋找原因了，因為挖機脫鏈容易導(dǎo)致事故的產(chǎn)生。那么挖掘機脫鏈都有哪些原因呢？今天我們就來簡單談一下挖掘機脫鏈的六大常見原因。
　　挖掘機脫鏈故障六大原因
　　1.漲緊油缸故障導(dǎo)致的脫鏈。此時，應(yīng)該檢查漲緊油缸是否忘記打黃油，看看漲緊油缸是否有漏油現(xiàn)象。
　　2.履帶磨損嚴重導(dǎo)致的脫鏈。如果長時間使用的話，履帶肯定是有磨損的，而履帶上的鏈筋，鏈筒等部件的磨損也會導(dǎo)致履帶脫鏈。
　　3.護鏈器磨損導(dǎo)致的脫鏈。現(xiàn)在幾乎所有的挖掘機履帶上都有護鏈器，而護鏈器對于防止脫鏈能起到非常重要的作用，所以檢查護鏈器是否有磨損也是很重要的。
　　4.驅(qū)動馬達齒圈磨損導(dǎo)致的脫鏈。對于驅(qū)動馬達齒圈來說，如果磨損嚴重的話，我們就需要更換了，這也是挖掘機脫鏈的一個重要原因了。
　　5.托鏈輪損壞導(dǎo)致的脫鏈。一般情況下，托鏈輪油封漏油會導(dǎo)致托鏈輪磨損嚴重，這樣就會導(dǎo)致履帶脫鏈。
　　6.引導(dǎo)輪損壞導(dǎo)致的脫鏈。查看引導(dǎo)輪時，要察看引導(dǎo)輪上面的螺絲沒有缺，有沒有斷裂。卡引導(dǎo)輪的那個槽，有沒有變型。
　　上面我們簡單介紹了一下挖機脫鏈故障六大原因，而更多的知識是來自于實踐的。小編總結(jié)了一些挖機脫鏈的原因及防止脫鏈的技巧，下面我們就來看一看吧。
　　一般一邊高一邊低的路最好是導(dǎo)向輪在前，如果脫鏈是從驅(qū)動齒那邊脫，一般是支重輪磨損嚴重，壓不住鏈骨導(dǎo)致驅(qū)動齒咬出軌。
　　而從導(dǎo)向輪脫鏈的一般是在邊高邊低的時候特容易，因為一邊履帶在不平路面時，就會造成履帶一邊高一邊低，履帶低的一邊由于護鏈板壓不住能導(dǎo)致出軌，但如果鏈骨的方向大頭是朝導(dǎo)向輪的話，這個問題可以解決，因為相反的話導(dǎo)向輪很容易壓到鏈骨的頭而出軌。
　　也許有人說那這樣裝會不會驅(qū)動輪也容易脫鏈，這沒多大的關(guān)系，因為驅(qū)動輪的導(dǎo)向輪性質(zhì)與結(jié)構(gòu)有所不同，如果支重輪不是磨損太嚴重的一般不會從這邊脫的，但導(dǎo)向輪那邊就不同，就算你支重輪都是新，也都壓正鏈軌它也會脫鏈，這是我經(jīng)過多次脫鏈所實踐出來的。
　　總結(jié)：對于挖掘機脫鏈來說，原因是比較多的。一般情況下，挖掘機偶爾脫鏈一次，這大多是因為有土或者石子而導(dǎo)致的，有時候不正確操作也會導(dǎo)致脫鏈。如果經(jīng)常脫鏈的話，那么我們就需要尋找原因了，以免造成更大的損失。