資深維修工程師小編挖掘機發(fā)動機報廢原因講解：
　　1.根據(jù)多年維修經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機報廢的最主要原因是磨損，其中起動期間的磨損量占總磨損量的42.4%~50.3%。因為發(fā)動機在停放5H以上時，氣缸壁、活塞連桿組、配氣機構等各零部件之間的機油在重力作用下都已流人油底殼，機油油膜已消失。若此時立即起動發(fā)動機，則各運動副之間將有一段時間是直接摩擦，使磨損加劇。特別是在寒冷的冬天，由于機油粘度大、油膜形成慢，磨損會更嚴重，只有等發(fā)動機起動一定時間，新的油膜形成之后這種直接摩擦才會慢慢消失。加之冬季燃油粘度增加，在發(fā)動機剛起動的幾秒鐘內(nèi)，噴油器容易出現(xiàn)霧化不良，燃油將洗刷氣缸壁，進一步破壞機油膜，使活塞環(huán)與氣缸壁之間出現(xiàn)“干磨”現(xiàn)象。這樣會大大加速氣缸壁與活塞環(huán)的磨損，縮短發(fā)動機的使用壽命。
　　2.當氣缸壁的溫度為5℃時，一次不正確起動的發(fā)動機磨損量，相當于輪式機械正常行駛60~80km或履帶機械正常工作0.5H~1H的磨損量；當氣缸壁的溫度為-15℃時，一次不正確起動的磨損量相當于輪式機械正常行駛150~210km或履帶機械正常工作2H—4H的磨損量。
　　資深維修工程師小編講解“如何預防挖掘機發(fā)動機報廢”
　　每天第一次起動發(fā)動機時，應該做到：
　　1.起動前進行機油油面、冷卻液液面等常規(guī)檢查。
　　2.分離工作裝置，確保發(fā)動機無負荷起動。
　　3.將油門拉桿拉至全油門的四分之一的位置上。
　　4.起動發(fā)動機，一旦發(fā)動機著火，立即松開起動開關。