了解易發(fā)生高溫的部位及其危害

工程機(jī)械在夏季施工，不僅要經(jīng)受長時(shí)間持續(xù)作業(yè)的考驗(yàn)，更要經(jīng)受高溫環(huán)境的影響，夏季高溫不但影響操作人員的工作環(huán)境和身體健康，還對工程機(jī)械的發(fā)動機(jī)、冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電路和輪胎有一定的危害。 

　　(1)液壓系統(tǒng)在高溫環(huán)境下會經(jīng)常出現(xiàn)爆管、接頭漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等故障;使用蓄能器的系統(tǒng)，由于液壓油溫度高可能導(dǎo)致蓄能器損壞;在夏季老化的電路會由于金屬的熱脹冷縮更易導(dǎo)致外皮開裂，造成短路故障;控制柜中的電氣元件在高溫季節(jié)也容易出現(xiàn)故障，工控機(jī)、plc等關(guān)鍵控制部件也有可能出現(xiàn)死機(jī)、運(yùn)行速度慢、控制失靈等故障。 

　　(2)夏季氣溫高，濕度大，蓄電池如果通氣孔堵塞，會因內(nèi)部壓力升高而導(dǎo)致爆炸;夏季輪胎工作在高溫環(huán)境下，不但輪胎的磨損會加劇，而且會因內(nèi)部氣壓升高而引起爆胎;傳動膠帶在夏季會變長，進(jìn)而導(dǎo)致傳動打滑，加速磨損，不及時(shí)調(diào)整會導(dǎo)致膠帶斷裂等故障。駕駛室玻璃的小裂痕，在夏季會因?yàn)閮?nèi)外的溫差大或?yàn)R水而引起裂痕擴(kuò)大，甚至產(chǎn)生爆裂。 

　　(3)工程機(jī)械在高溫下長時(shí)間工作，將導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)性能變差，油易變質(zhì)，底盤等各傳動系統(tǒng)易磨損，同時(shí)會對外觀漆層、制動系統(tǒng)、離合器、油門控制系統(tǒng)以及金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。 

　　(4)高溫對發(fā)動機(jī)的影響主要表現(xiàn)在發(fā)動機(jī)溫升較快，外界溫度較高的工況下容易造成發(fā)動機(jī)“開鍋”，使機(jī)油的黏度下降，導(dǎo)致拉缸、燒瓦等機(jī)械故障，同時(shí)還降低了發(fā)動機(jī)的輸出功率;持續(xù)的高溫對散熱器的通透性要求較為嚴(yán)格，需要冷卻系統(tǒng)不停的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，降低了冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇、水泵等零部件的壽命，對空調(diào)壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)使用特別頻繁，也容易導(dǎo)致其故障。 

　　對高溫故障如何進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急處理 

　　(1)“開鍋”是工程機(jī)械最常見的因高溫產(chǎn)生的故障之一，水溫過高時(shí)不可急于打開水散熱器蓋散熱，這樣極易使熱水噴出傷人，應(yīng)自然冷卻后再補(bǔ)水;根據(jù)操作經(jīng)驗(yàn)和工程機(jī)械操作規(guī)范，操作人員發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)“開鍋”時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，切勿熄火，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)全部打開百葉窗以增加空氣流量，使水溫在冷卻風(fēng)扇的作用下慢慢下降并且釋放冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的大量氣泡。待發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，水溫有所下降且不再沸騰時(shí)，用毛巾或面紗浸水包住水散熱器蓋，小心擰開一部分水散熱器蓋，釋放水蒸氣，確信水散熱器中水蒸氣釋放完后，再全部旋開水散熱器蓋，在旋開水散熱器蓋的過程中，切記手臂不要裸露，將面部避開加水口上方，防止熱水噴出燙傷面部。若發(fā)動機(jī)已熄火，要迅速啟動發(fā)動機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn);若發(fā)動機(jī)熄火后無法再啟動，則應(yīng)關(guān)閉油門，用手搖把搖轉(zhuǎn)曲軸;若無手搖把，則可間斷使用啟動機(jī)讓活塞上下往復(fù)運(yùn)動幾次，通過吸氣、排氣的換氣運(yùn)動，將氣缸內(nèi)的熱量散發(fā)出去。

　　(2)加冷卻液的時(shí)候，最好加注和水散熱器中相同型號的冷卻液，不要隨意加注自來水，除非是做緊急處理。在向水散熱器加冷卻水時(shí)，一定要等水溫下降至70℃左右后再進(jìn)行;應(yīng)采取“逐步注水法”漸漸降溫，而不能一次加水過猛過急，即加水時(shí)一邊讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，一邊緩慢加注，細(xì)水長流，以確保操作人員和設(shè)備的安全。 

　　(3)制動器或其他部位過熱時(shí)，不可用水降溫，這樣會降低其壽命和性能，造成機(jī)件變形甚至開裂，所以，必須停機(jī)，使其自然冷卻。 

　　做好維護(hù)保養(yǎng)、避免因高溫而發(fā)生機(jī)械事故 

　　1.做好工程機(jī)械前期維護(hù)保養(yǎng) 

　　進(jìn)入夏季，對工程機(jī)械最好做一次全面的維修保養(yǎng)，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行更換三濾及機(jī)油，更換或調(diào)整膠帶，檢查風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)的性能是否可靠，必要時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)、維修或者更換。對于高溫區(qū)域工作的機(jī)械適當(dāng)提高機(jī)油的黏度等級，同時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)是否通暢;并更換老化的電線、插頭、膠管，檢查、緊固燃油管路，防止燃油泄漏;清理發(fā)動機(jī)機(jī)身的油污、塵土，保證發(fā)動機(jī)“輕裝上陣”，散熱良好。 

　　2.進(jìn)入夏季，對機(jī)械及設(shè)備作專項(xiàng)檢查與維護(hù) 

　　對設(shè)備的保養(yǎng)除了電路、空調(diào)系統(tǒng)，其他都可以自行檢查、保養(yǎng)，當(dāng)然對于特種設(shè)備、質(zhì)保期內(nèi)的設(shè)備，應(yīng)由設(shè)備廠家或?qū)I(yè)人員進(jìn)行，以免造成不必要的損失和糾紛。進(jìn)入夏季對設(shè)備的保養(yǎng)不需要一次全部檢查保養(yǎng)到位，可根據(jù)平時(shí)設(shè)備的使用情況和維修保養(yǎng)情況，合理確定檢修、保養(yǎng)工作的內(nèi)容和程序，但是必須得重視進(jìn)入夏季后的設(shè)備保養(yǎng)工作，不能存有僥幸心理。 

　　3.在夏季施工過程中，應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的幾個(gè)方面 

　　1)發(fā)動機(jī)機(jī)油及各處潤滑油需更換使用夏季用油，油量合適;經(jīng)常檢查是否有漏油情況，特別是燃油，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。 

　　2)蓄電池液需要及時(shí)補(bǔ)充，充電電流適當(dāng)減小，各電路接頭需牢固可靠，老化的線路需更換，保險(xiǎn)絲容量應(yīng)符合安全使用要求。設(shè)備應(yīng)隨機(jī)配備滅火器。 

　　3)設(shè)備盡可能停放在陰涼的地方，避免陽光曝曬。適當(dāng)降低輪胎氣壓，謹(jǐn)防爆胎。

　　4)注意雨及灰塵對設(shè)備的傷害，各類濾芯最好定期更換。應(yīng)定期清潔液壓系統(tǒng)散熱器，使其能夠保持良好的散熱效果。避免長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，控制好作息時(shí)間。制動器等處過熱嚴(yán)禁用水降溫。 

　　5)檢查設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)、傳動箱、車軸各部件是否靈活，是否有細(xì)小裂紋，防止夏季高溫導(dǎo)致破損加大，發(fā)現(xiàn)銹蝕處應(yīng)及時(shí)除銹、修補(bǔ)、刷漆，以免夏季雨水多，導(dǎo)致銹蝕加劇。 

　　對設(shè)備的夏季維修保養(yǎng)應(yīng)該遵循及時(shí)合理、面面俱到的原則，以利于設(shè)備運(yùn)行和適應(yīng)外界的氣溫和工況。需要對設(shè)備進(jìn)行跟蹤管理，掌握設(shè)備的性能動態(tài)，制定針對性和通用性相結(jié)合的維修保養(yǎng)計(jì)劃。除了上述提到的部分要求和保養(yǎng)注意事項(xiàng)外，還要針對不同的機(jī)械設(shè)備采取不同的預(yù)防措施。