1、二沖程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、啟動(dòng)困難，耗油量增加和各部組件、零件的不正常工作是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要故障，而噪聲反映了各部組件和零件不正常工作的狀況。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、啟動(dòng)困難、耗油量增加。除去點(diǎn)火系統(tǒng)、化油器系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、活塞、活塞環(huán)、汽缸的磨損等兩者共有的故障外，二沖程與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的上述故障主要因它們的配氣機(jī)構(gòu)和混合氣組成不同所決定。

（1）四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷

a）配氣正時(shí)調(diào)整不當(dāng)；

b）氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)，過(guò)大或過(guò)小；

c）凸輪磨損；

d）氣門(mén)燒蝕，氣門(mén)桿彎曲，氣門(mén)彈簧彈力減弱，使氣門(mén)漏氣；

e）凸輪軸兩軸頸與軸孔磨損超差，由于軸、孔配合間隙增大，凸輪軸在轉(zhuǎn)動(dòng)中產(chǎn)生徑向位移，致使氣門(mén)開(kāi)度減小。對(duì)于斷電器安裝在凸輪軸上的車(chē)型，還將影響點(diǎn)火正時(shí)。

（2）二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷

a）曲軸油封漏氣；

b）進(jìn)氣口封閉不嚴(yán)；

c）二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣含有機(jī)油，燃燒室、掃氣口、排氣口、排氣管很容易積炭，使氣流受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，這一點(diǎn)就二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)特別引起注意。

d）混合氣中機(jī)油比例過(guò)大。

（本文取自網(wǎng)絡(luò)）