固體污染物不僅會造成液壓元件磨損和表面疲勞，使液壓泵、閥、馬達(dá)和液壓缸的內(nèi)泄增大，影響工作可靠性，而且可能造成液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件的“卡死”或損壞。如果濾網(wǎng)堵塞，液壓泵吸油困難，回油不暢而產(chǎn)生氣蝕、振動和噪聲，堵塞嚴(yán)重時會因阻力過大而將濾網(wǎng)擊穿，完全喪失過濾作用，造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。固體污染物主要有：金剛石磨屑、硅砂、灰塵硬質(zhì)顆粒和添加劑、油料分解物和棉紗等。

　　1、固體污染物的來源及控制方法

　　一是系統(tǒng)中固有的污染物。整機(jī)裝配過程中，清洗不徹底，或清洗后存放、運(yùn)輸和安裝等作業(yè)不規(guī)范而引起的二次污染，使一定量的固體顆粒進(jìn)入系統(tǒng)中?？刂品椒ㄊ牵簭氐浊逑?，清洗后不準(zhǔn)用棉、麻、絲和化纖織品擦拭，防止脫落的纖維污染系統(tǒng)，元件清洗后要盡快安裝；運(yùn)輸中應(yīng)注意防塵、防水，裝箱前和開箱后，應(yīng)仔細(xì)檢查所有油口是否用堵蓋堵住、堵牢，對受到污染的油口應(yīng)及時采取補(bǔ)救措施，污染嚴(yán)重時必須再次分解、清洗；拆裝液壓件時，操作人員應(yīng)穿戴纖維不易脫落的工作服、工作帽，以防纖維、灰塵、頭發(fā)、皮屑等落入液壓系統(tǒng)造成污染。保持裝配現(xiàn)場的干凈、整潔；保證裝配連貫、有序，避免間斷性安裝。

　　二是使用過程中產(chǎn)生的污染物。如零件磨損、剝落產(chǎn)生的固體顆粒，元件表面氧化、分解等產(chǎn)生的固體顆粒污染物。控制方法是：定期清洗或更換濾芯或液壓油；新機(jī)磨合期后(50h后)，檢查并清洗液壓系統(tǒng)的回油濾芯，首次工作1個月后(250h后)，應(yīng)更換油路濾芯。要定期檢查液壓油的質(zhì)量，油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時要及時更換?！　?/span>

　　三是外界侵入的污染物。液壓系統(tǒng)在工作時，外界污染物會通過液壓缸的外露活塞桿、液壓油箱的通氣孔、注油口等處侵入系統(tǒng)，也會在系統(tǒng)維修保養(yǎng)時從維護(hù)處帶入污染物。因此，在機(jī)器使用、加注油液及維修保養(yǎng)等過程中，要保持外露點(diǎn)、油口和維修部位的清潔。經(jīng)常檢查液壓缸活塞桿端的防塵密封是否損壞。一旦防塵密封失效，活塞桿壓力密封即暴露于外界污染環(huán)境中而迅速磨損失效，致使大量污染物侵入液壓缸及系統(tǒng)中，因此，防塵密封失效時應(yīng)及時更換。

　　另外，液壓油應(yīng)選用主機(jī)廠規(guī)定的油品，油液加入前要檢驗其清潔度；注油時必須用過濾器，不允許將油直接注入油箱。

　　2、定期檢測油液

　　(1)油液清潔度評定標(biāo)準(zhǔn)

　　評定液壓油清潔度一般應(yīng)按現(xiàn)行國際標(biāo)準(zhǔn)ISO4406規(guī)定執(zhí)行，我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T14039-1993《液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)固體顆粒污染等級代號》和上述國際標(biāo)準(zhǔn)等效。按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，產(chǎn)品出廠時的液壓油顆粒污染等級不得超過19/16，加入機(jī)器的液壓油顆粒污染等級不得超過18/15，產(chǎn)品使用過程中液壓油顆粒污染等級不得超過20/16。

　　(2)定期檢測油樣

　　根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，挖掘機(jī)在使用中應(yīng)控制液壓油污染等級在要求的范圍內(nèi)，使用中應(yīng)定期進(jìn)行油液檢測，監(jiān)測油液的清潔度。抽取油樣的方法是，從液壓系統(tǒng)回油過濾器的上游提取油樣，將油樣送到合乎資格的顆粒計數(shù)實驗室，以確定油樣是否在指定標(biāo)準(zhǔn)范圍。若檢測結(jié)果超過標(biāo)準(zhǔn)范圍，用戶就應(yīng)采取必要的措施，如更換濾芯或采取超濾提純凈化處理等，如果污染嚴(yán)重，應(yīng)考慮徹底更換液壓系統(tǒng)中的液壓油。

　　為了杜絕污染，操作者應(yīng)隨時注意對污染的控制。挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家應(yīng)加強(qiáng)用戶在液壓系統(tǒng)保養(yǎng)方面的知識培訓(xùn)，培養(yǎng)用戶超前維護(hù)的理念，確保挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)能夠安全、可靠地運(yùn)行。