一臺(tái)大宇DH220LC-V全液壓挖掘機(jī),挖掘機(jī)駕駛員反映液壓主泵內(nèi)部響聲異常.

通常情況下,主泵周圍產(chǎn)生異常噪聲的可能原因如下:

1、液壓油不夠造成主泵吸空.

2、吸油管路中混入了空氣.

3、吸油濾芯堵塞導(dǎo)致主泵吸空.

4、主泵內(nèi)部磨損,致使主泵工作出現(xiàn)異常噪聲.

故障判別過(guò)程如下:

1、先將工作裝置調(diào)整至油位檢測(cè)位置,檢查發(fā)現(xiàn)液壓油箱的油位處于油標(biāo)的正常位以內(nèi),初步排除泵吸空或油路中混入了空氣的可能.

2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,用手握住主泵的前泵和后泵的輸出油管,感覺兩根輸出管振動(dòng)的情況.檢測(cè)結(jié)果是后泵輸出高壓油管的振動(dòng)明顯大于前泵的輸出油管,其劇烈的振動(dòng)使手有握不住的感覺.

3、檢查主泵的輸出油壓.通過(guò)觀察儀表板上的油壓表顯示,前泵油壓明顯高于后泵,分別為33MPa和26MPa.

4、檢查回油箱中的回油過(guò)濾器,上面無(wú)明顯金屬粉末,用手在回油箱底部摸索,發(fā)現(xiàn)較多的金屬粉末和較大的金屬顆粒,其中包含有黃色的銅質(zhì)顆粒.

5、把主泵前后泵上的調(diào)節(jié)器總成拆下,發(fā)現(xiàn)后泵調(diào)節(jié)器拆下后流出的液壓油中含有大量的金屬粉末、顆粒.而前泵調(diào)節(jié)器中流出的液壓油中卻沒(méi)有金屬顆粒.

根據(jù)以上現(xiàn)象,初步得出以下結(jié)論:主泵中的后泵柱塞損壞.

故障原因分析:

1、因?yàn)楹蟊幂敵鲇蛪簞×艺駝?dòng),所以后泵有問(wèn)題,同時(shí)發(fā)現(xiàn)后泵有金屬粉末流出且有黃色銅質(zhì)粉末顆粒,而泵內(nèi)的柱塞均有一個(gè)銅套,因此該銅套被絞壞的可能性較大,且損壞后的故障現(xiàn)象與上述均相符.

2、現(xiàn)場(chǎng)拆下主泵,將其外部清洗干凈,在工地找一干凈平整的地方開始仔細(xì)解體主泵.

3、主泵經(jīng)解體證實(shí),其后泵中的柱塞破碎了三個(gè),其余未見明顯損傷.本應(yīng)更換全套(共18個(gè))柱塞,但因手頭正好有五個(gè)成色較新的同型號(hào)舊柱塞,于是就替換了后泵中損壞較嚴(yán)重的五個(gè)舊柱塞,并盡量均勻分布剛換上柱塞的安裝位置,以力求主泵旋轉(zhuǎn)時(shí)受力均衡.

4、更換了主泵油封、回油過(guò)濾器,把各部件清洗干凈,組裝主泵,最后更換了全部液壓油.檢查無(wú)誤后,發(fā)動(dòng)機(jī)器,各動(dòng)作基本正常,油壓也基本恢復(fù).

5、但第二天,駕駛員又來(lái)電告知,挖掘機(jī)行走嚴(yán)重跑偏,右邊快于左邊.此現(xiàn)象在修理前未出現(xiàn),是修理后才出現(xiàn)的現(xiàn)象.故推測(cè)與此次修理有關(guān).查資料得知,前泵的油供應(yīng)左邊行走,后泵的油供應(yīng)右邊行走.現(xiàn)在右邊快于左邊,則可能是后泵壓力高或是后泵流量大于前泵造成的.

6、分析認(rèn)為,后泵剛換了五個(gè)新柱塞,新柱塞間隙小,而前泵還是以前的舊柱塞,由此新柱塞產(chǎn)生的油壓就高于舊柱塞產(chǎn)生的,同時(shí)泄漏少,流量也大,使得前后泵的出油量不一樣,從而產(chǎn)生左右輪速不同的現(xiàn)象.經(jīng)討論決定不再拆卸主液壓泵,而是采用調(diào)節(jié)前后泵的流量來(lái)解決此問(wèn)題.

7、為此調(diào)節(jié)后泵調(diào)節(jié)閥上的調(diào)節(jié)螺栓,使之向內(nèi)旋轉(zhuǎn)90度,調(diào)小后泵流量.而把前泵調(diào)節(jié)閥上調(diào)節(jié)螺栓向外旋轉(zhuǎn)90度,調(diào)大前泵流量,最后把調(diào)節(jié)螺栓外圈的緊固螺栓擰緊.再起動(dòng),試車,行走偏向現(xiàn)象明顯改善.然后再用前述方法調(diào)節(jié)前后泵流量,試車,已無(wú)明顯跑偏現(xiàn)象.