挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速故障原因:

1、柴油油路問(wèn)題。(一般情況下為柴油油路阻塞)

2、發(fā)動(dòng)機(jī)故障。(轉(zhuǎn)速太低)

3、電磁閥間隙過(guò)大，供油不足，導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速，熄火。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大。

5、液壓系統(tǒng)故障。

6、燃油壓力低，燃油品質(zhì)差。

7、氣門間隙不對(duì)。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)的某一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸運(yùn)調(diào)定值不對(duì)。.

9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

10、制動(dòng)器以及轉(zhuǎn)不正常。

11、噴油定時(shí)有錯(cuò)，燃油量的調(diào)定值不對(duì)。

12、制動(dòng)器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳。

13、液壓故障。

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速故障維修:

1、當(dāng)出現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速故障現(xiàn)象后，首先挖掘機(jī)師傅檢查挖掘機(jī)所使用的柴油有沒(méi)有變質(zhì)？加多？或者是有沒(méi)有雜質(zhì)？油路有沒(méi)有阻塞？

2、其次，看挖掘機(jī)是電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)還是直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)就做第一步檢查。

3、檢查了柴油路后，就檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大?。?/span>

4、然后檢查出現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速現(xiàn)象是不是在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載的情況下出現(xiàn)？

5、最后，就檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，看是否是發(fā)動(dòng)機(jī)的故障引起的挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速。

補(bǔ)充:

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速一般情況下和挖掘機(jī)的作業(yè)環(huán)境溫度是沒(méi)有關(guān)系的，因?yàn)橥诰驒C(jī)油冷卻裝置和空氣增壓器，還有渦輪增壓器，所以即使挖掘機(jī)是在高海拔地區(qū)作業(yè)也很少出現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速現(xiàn)象的。

另外，一般情況下下出現(xiàn)挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速故障主要原因還是負(fù)載的改變，當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障出現(xiàn)無(wú)法改變排量，這樣容易導(dǎo)致掉速或憋車。