瀝青混合料路面在傳統(tǒng)施工工藝下攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)存在集料離析、溫度離析等施工質(zhì)量問(wèn)題。在瀝青混合料路面機(jī)械化施工中，配套使用瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)（又稱(chēng)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)）來(lái)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，則有效地解決了集料離析的溫度離析等影響施工質(zhì)量的難題。它的使用不僅變革了傳統(tǒng)的瀝青混合料路面施工工藝，而且在保證連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的情況下大大提高了瀝青混合料路面的使用壽命。因此，它是修筑高質(zhì)量高等公路的重要設(shè)備之一。作業(yè)時(shí)自卸車(chē)到達(dá)作業(yè)面后可立即將瀝青混合料卸入瀝青混合料運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)內(nèi)，再由瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)將瀝青混合料輸送到瀝青混合料攤鋪機(jī)的受料斗內(nèi)，使瀝青混合料攤鋪機(jī)具有高度的機(jī)動(dòng)性。由于瀝青混合料攤鋪機(jī)不需要再與自卸車(chē)接觸，大大提高了瀝青混合料攤鋪機(jī)的作業(yè)穩(wěn)定性，因此手動(dòng)即可進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，除了經(jīng)濟(jì)性外，更重要的是使用瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)可以減小集料離析和溫度離析，確保鋪設(shè)出高質(zhì)量的瀝青混合料路面。
　　1、施工質(zhì)量問(wèn)題
　　瀝青混合料路面在傳統(tǒng)施工工藝下攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)存在集料離析、溫度離析等施工質(zhì)量問(wèn)題。集較離析改變了瀝青混合料的原有級(jí)配，嚴(yán)重影響到瀝青混合料的壓實(shí)性。同時(shí)，瀝青混合料級(jí)配變化還影響到瀝青混合料路面的路用性能。溫度離析使得不同地方的壓實(shí)性不同，溫度高的地方壓實(shí)易得到保障，但溫度低的地方壓實(shí)困難，壓實(shí)度難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
　　1、1集料離析
　　集料離析主要發(fā)生在瀝青混合料拌和設(shè)備向自卸車(chē)內(nèi)放料，自卸車(chē)向?yàn)r青混合料攤鋪機(jī)受料斗中卸料、瀝青混合料攤鋪機(jī)受料斗兩側(cè)及收斗等操作過(guò)程中，瀝青混合料攤鋪機(jī)受料斗兩側(cè)的離析尤為嚴(yán)重，幾乎全部為粗集料，瀝青混合料攤鋪機(jī)操作手更習(xí)慣于每車(chē)料收斗一次，以免溫度下降達(dá)大而影響壓實(shí)，但往往收斗時(shí)粗料集中，級(jí)配變異很大，難以壓實(shí)。
　　1、2溫度離析
　　溫度離析主要表面在自卸車(chē)表面與內(nèi)部的溫度差異、瀝青混合料攤鋪機(jī)受料斗兩側(cè)溫度過(guò)低等。由于瀝青混合料溫度不均勻，其壓實(shí)性的差異很大，如又遇到集料離析，則無(wú)法保障壓實(shí)質(zhì)量。
　　由此可見(jiàn)，瀝青混合料的集料離析和溫度離析對(duì)瀝青混合料路面的路用性能有著重大影響。
　　2、瀝青混合料運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)的應(yīng)用效果
　　2、1集料離析部分消除
　　瀝青混合料雖然在瀝青混合料拌和設(shè)備向自卸車(chē)內(nèi)放料，自卸車(chē)向?yàn)r青混合料運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)內(nèi)卸料過(guò)程中也存在非常顯著的離析現(xiàn)象，但瀝青混合料進(jìn)入瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)后，集料離析經(jīng)過(guò)瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)內(nèi)的再次攪拌而基本消失；另一方面，瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的連續(xù)喂料保障了瀝青混合料攤鋪機(jī)不會(huì)斷料，瀝青混合料攤鋪機(jī)的受料斗內(nèi)料位始終是穩(wěn)定的，最關(guān)鍵的是使用瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)之后，不存在收斗操作，從根本是消除了瀝青混合料攤鋪機(jī)因收斗引發(fā)的集料離析現(xiàn)象。
　　2、2溫度離析得到控制
　　通過(guò)比較，實(shí)踐證明使用瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)既可減小溫度損失，又可提高攤鋪機(jī)表面溫度均勻性等，從根本上控制了溫度的離析現(xiàn)象。
　　2、3增大攤鋪機(jī)效率和減少運(yùn)輸成本
　　根據(jù)瀝青混合料攤鋪機(jī)所要求的均衡、連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)要求供給瀝青混合料，最大可提高50%的攤鋪效率；使自卸車(chē)的運(yùn)輸周期更快，可將原所需自卸車(chē)數(shù)量減少25%；可以更有效地使用大額定載質(zhì)量的自卸車(chē)；減少了自卸車(chē)在施工現(xiàn)場(chǎng)等機(jī)卸料時(shí)間等。
此外，在瀝青混合料攤鋪機(jī)正常工作時(shí)，如遇不熟練的自卸車(chē)駕駛員，縱坡較大，匝道等情形，自卸車(chē)很容易碰撞瀝青混合料攤鋪機(jī)，同時(shí)，高溫季節(jié)攤鋪面灑有粘層油時(shí)瀝青混合料攤鋪機(jī)極易打滑，上坡段頂推自卸車(chē)前行時(shí)很費(fèi)勁，其路面平整度將大受影響。瀝青混合料運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)則完全可以保障自卸車(chē)不直接接觸瀝青混合料攤鋪機(jī)，瀝青混合料攤鋪機(jī)的平穩(wěn)性得以保證。
　　3 瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)主要技術(shù)特點(diǎn)
　　現(xiàn)代瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)大量采用新技術(shù)、新工藝，如全液壓驅(qū)動(dòng)、前后驅(qū)動(dòng)橋、非接觸式超聲波傳感同步行走控制技術(shù)，PLC控制技術(shù)等，其自動(dòng)化程度高、視野好，保證了攤鋪路面的平整度和攤鋪質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)攤鋪，進(jìn)一步提高了攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的生產(chǎn)率。它具有以下主要技術(shù)特點(diǎn)：
　?。?）全液壓驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了瀝青混合料的轉(zhuǎn)運(yùn)，儲(chǔ)存和二次攪拌的精確控制。
　?。?）行走系統(tǒng)采用二擋速比的前后驅(qū)動(dòng)橋，使整機(jī)行駛更加安全可靠，其中前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。
　?。?）采用變徑變節(jié)距螺旋攪拌技術(shù)，物料攪拌充分均勻，有效地解決了瀝青混合料的集料離析和溫度離析問(wèn)題。
　?。?）高強(qiáng)度刮板鏈輸送，強(qiáng)勁可靠。
　?。?）柴油機(jī)啟動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)和PLC控制系統(tǒng)確保了柴油機(jī)的正常安全啟動(dòng)和各執(zhí)行元件的準(zhǔn)確動(dòng)作。
　?。?）非接觸式超聲波傳感器同步行走控制技術(shù)保證了瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)與瀝青混合料攤鋪機(jī)協(xié)同作業(yè)。
　　（7）采用大功率柴油機(jī)，并配備了冷卻水，液壓油、柴油和空氣中冷組合式散熱器，使柴油機(jī)、液壓元件和燃油系統(tǒng)散熱充分，確保其工作的高可靠性，保證了瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)不因環(huán)境溫度高而影響作業(yè)性能。
　?。?）瀝青廢氣強(qiáng)制集中排放，大大改善了操作人員的作業(yè)環(huán)境。