一臺大宇DH220LC-V全液壓挖掘機,挖掘機駕駛員反映液壓主泵內(nèi)部響聲異常.

通常情況下，主泵周圍產(chǎn)生異常噪聲的可能原因如下:

1、液壓油不夠造成主泵吸空。

2、吸油管路中混入了空氣。

3、吸油濾芯堵塞導(dǎo)致主泵吸空。

4、主泵內(nèi)部磨損，致使主泵工作出現(xiàn)異常噪聲。

故障判別過程如下:

1、先將工作裝置調(diào)整至油位檢測位置，檢查發(fā)現(xiàn)液壓油箱的油位處于油標的正常位以內(nèi)，初步排除泵吸空或油路中混入了空氣的可能。

2、起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)機器，用手握住主泵的前泵和后泵的輸出油管，感覺兩根輸出管振動的情況。檢測結(jié)果是后泵輸出高壓油管的振動明顯大于前泵的輸出油管，其劇烈的振動使手有握不住的感覺。

3、檢查主泵的輸出油壓。通過觀察儀表板上的油壓表顯示，前泵油壓明顯高于后泵，分別為33MPa和26MPa。

4、檢查回油箱中的回油過濾器，上面無明顯金屬粉末，用手在回油箱底部摸索，發(fā)現(xiàn)較多的金屬粉末和較大的金屬顆粒，其中包含有黃色的銅質(zhì)顆粒。

5、把主泵前后泵上的調(diào)節(jié)器總成拆下，發(fā)現(xiàn)后泵調(diào)節(jié)器拆下后流出的液壓油中含有大量的金屬粉末、顆粒。而前泵調(diào)節(jié)器中流出的液壓油中卻沒有金屬顆粒。

根據(jù)以上現(xiàn)象，初步得出以下結(jié)論：主泵中的后泵柱塞損壞。

故障原因分析:

1、因為后泵輸出油壓劇烈振動，所以后泵有問題，同時發(fā)現(xiàn)后泵有金屬粉末流出且有黃色銅質(zhì)粉末顆粒，而泵內(nèi)的柱塞均有一個銅套，因此該銅套被絞壞的可能性較大，且損壞后的故障現(xiàn)象與上述均相符。

2、現(xiàn)場拆下主泵，將其外部清洗干凈，在工地找一干凈平整的地方開始仔細解體主泵。

3、主泵經(jīng)解體證實，其后泵中的柱塞破碎了三個，其余未見明顯損傷。本應(yīng)更換全套(共18個)柱塞，但因手頭正好有五個成色較新的同型號舊柱塞，于是就替換了后泵中損壞較嚴重的五個舊柱塞，并盡量均勻分布剛換上柱塞的安裝位置，以力求主泵旋轉(zhuǎn)時受力均衡。

4、更換了主泵油封、回油過濾器,把各部件清洗干凈，組裝主泵，最后更換了全部液壓油。檢查無誤后，發(fā)動機器，各動作基本正常，油壓也基本恢復(fù)。

5、但第二天，駕駛員又來電告知，挖掘機行走嚴重跑偏，右邊快于左邊。此現(xiàn)象在修理前未出現(xiàn)，是修理后才出現(xiàn)的現(xiàn)象。故推測與此次修理有關(guān)。查資料得知，前泵的油供應(yīng)左邊行走，后泵的油供應(yīng)右邊行走。現(xiàn)在右邊快于左邊，則可能是后泵壓力高或是后泵流量大于前泵造成的。

6、分析認為，后泵剛換了五個新柱塞,新柱塞間隙小，而前泵還是以前的舊柱塞，由此新柱塞產(chǎn)生的油壓就高于舊柱塞產(chǎn)生的，同時泄漏少，流量也大，使得前后泵的出油量不一樣，從而產(chǎn)生左右輪速不同的現(xiàn)象.經(jīng)討論決定不再拆卸主液壓泵，而是采用調(diào)節(jié)前后泵的流量來解決此問題。

7、為此調(diào)節(jié)后泵調(diào)節(jié)閥上的調(diào)節(jié)螺栓，使之向內(nèi)旋轉(zhuǎn)90度，調(diào)小后泵流量。而把前泵調(diào)節(jié)閥上調(diào)節(jié)螺栓向外旋轉(zhuǎn)90度，調(diào)大前泵流量，最后把調(diào)節(jié)螺栓外圈的緊固螺栓擰緊。再起動，試車，行走偏向現(xiàn)象明顯改善。然后再用前述方法調(diào)節(jié)前后泵流量，試車，已無明顯跑偏現(xiàn)象。