摘 要
　　在道路機械化施工中保證路面質(zhì)量是第一要務(wù)。本文依據(jù)現(xiàn)在的瀝青混凝土路面攤鋪 狀況，從施工機械技術(shù)使用角度，對瀝青混凝土路面攤鋪質(zhì)量的提高途徑及技術(shù)措施進行 了全面的分析與探討。同時介紹了瀝青混凝土路面攤鋪時，出現(xiàn)路面質(zhì)量缺陷的處理方法。
　　關(guān)鍵詞
　　瀝青混凝土路面 攤鋪質(zhì)量 機械配置 施工工藝
　　路面質(zhì)量是道路施工一直追求的目標(biāo)。而路面質(zhì)量取決于攤 鋪質(zhì)量的高低，所謂攤鋪質(zhì)量一般應(yīng)包括以下幾個方面:一是攤鋪 層的幾何精度要達到設(shè)計要求。其中包括攤鋪層寬度、厚度、縱 坡及橫坡、拱度、彎道曲率和標(biāo)高等幾何要素;二是攤鋪層的結(jié)構(gòu) 初始密實度必須達到規(guī)范要求，而且要保持連續(xù)、均勻;三是攤鋪 層的表面質(zhì)量良好。
　　誠然，影響攤鋪質(zhì)量的因素是多方面的。如瀝青混合料的質(zhì) 量、氣候條件、基層施工質(zhì)量和壓路機碾壓質(zhì)量……等。本文僅就機械化施工中攤鋪機的使用來探討提高攤鋪質(zhì)量的主要途徑。 眾所周知，攤鋪機工作中，行進速度、熨平板工作角和熨平板前 緣堆料高度和均勻性，是直接影響攤鋪質(zhì)量的三要素。它們互相 影響制約，處理不當(dāng)，質(zhì)量就無法保證。
　　1.速度問題
　　在其他條件不變的情況下，速度的任何變化直接影響進入熨平板底部混合料的數(shù)量，從而改變攤鋪層的厚度和結(jié)構(gòu)密實度。 因此，速度一經(jīng)選定，必須保持恒定。按照“連續(xù)工作原則”和計算公式選定的速度值，保持速度恒定有兩個方面的含義:一是在 連續(xù)攤鋪過程中，不得人為地變更選定的速度值;二是在連續(xù)攤鋪 過程中，熨平板上各點的瞬時速度值保持在一定精度范圍內(nèi)。任何短時間的停頓(速度為零)、倒退(速度由正變負)、轉(zhuǎn)動(熨平板 上各點速度向量沿前進方向的分量不等)或脈動，都會降低攤鋪質(zhì)量。
　　現(xiàn)代攤鋪機都采用液壓傳動。由于系統(tǒng)設(shè)計合理，元件性 能先進，能在較高的精度范圍內(nèi)，保持速度穩(wěn)定。有的攤鋪機還沒有電子控制速度穩(wěn)定裝置，防止脈動發(fā)生。因此，在工作中，絕 對禁止用改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速的方法來改變攤鋪機的速度，以求獲得 發(fā)動機――液壓傳動系統(tǒng)――機械傳動裝置三者之間形成最佳的 功率匹配，確保良好的動力性能，從而保證在復(fù)雜的牽引載荷變化 中保證速度穩(wěn)定。要達到此目的，必須使三者都處于良好的技術(shù)狀 態(tài)。
　　發(fā)動機各部分都必須處于正常工作，各氣缸工作均勻平穩(wěn)， 在額定轉(zhuǎn)速下能發(fā)出額定的功率和扭矩。發(fā)動機的工作轉(zhuǎn)速必須 稍大于產(chǎn)生最大扭矩時的轉(zhuǎn)速，以保證必要的動力儲備，才能克 服工作阻力，不致在負荷驟增時降低轉(zhuǎn)速，破壞攤鋪速度的穩(wěn)定。
　　液壓傳動系統(tǒng)中各元件如泵、馬達、閥、油缸等以及各部 管路和各輔助元件，都能在額定的壓力和流量下正常工作，無內(nèi) 外漏損，溫度正常，無噪音和振動。液壓油粘度及其他各項性能 指標(biāo)穩(wěn)定，整個系統(tǒng)保持清潔。否則，將導(dǎo)致系統(tǒng)容積效率下降，功 率損失增加，從而在負荷作用下速度下降，甚至無法工作。
　　機械傳動各零部件和機構(gòu)都處于最佳技術(shù)狀態(tài)，按規(guī)定執(zhí)行 潤滑、緊固、調(diào)整和清潔等保養(yǎng)作業(yè)，確保運轉(zhuǎn)正常。齒輪、軸 承的間隙，鏈條、皮帶的松緊，都是速度產(chǎn)生脈動的根源。履帶松 緊左右不等，輪胎氣壓、充液量及濃度、胎冠磨損程度左右不同， 也會引起速度不穩(wěn)定，必須注意檢查調(diào)整。
　　為此，特別要強調(diào)對機器的保養(yǎng)和維修工作。由于攤鋪機工 作條件惡劣，各部機件承受高溫和強烈的振動，并容易黏附瀝青，潤滑困難。必須堅持按規(guī)定周期進行保養(yǎng)和維修，特別是要認(rèn)真 執(zhí)行每天以清潔、緊固、潤滑、調(diào)整為中心內(nèi)容的例行保養(yǎng)作業(yè)， 確保機器始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，
　　2.合理的選用機器，也有助于提高攤鋪質(zhì)量。首先要考慮基 層強度。輪式機器在軟基礎(chǔ)上工作時，如果行駛阻力大于地面附 著力，而附著力是受基層表面摩擦力的支承能力制約的。上坡、 急轉(zhuǎn)向、攤鋪層太厚、卡車使用制動器等因素都會導(dǎo)致行駛阻力 驟增，從而使輪胎打滑以至破壞基層表面結(jié)構(gòu)而沉陷，直到使攤 鋪機不能繼續(xù)前行而中斷工作。這時由于自動調(diào)平裝置的作用， 攤鋪機熨平板工作角迅速被調(diào)大，導(dǎo)致攤鋪厚度增加，形成嚴(yán) 重攤鋪缺陷，處理困難。基層材料被打滑的輪胎翻起，污染附近 的瀝青混合料，更給現(xiàn)場處理造成困難。這時應(yīng)立即停止攤鋪， 升起熨平板，使用差速鎖將攤鋪機駛離現(xiàn)場，然后消除多余的和 被污染的混合料，修復(fù)被破壞的基層，重新開始攤鋪。
　　攤鋪機在彎道上作業(yè)，必須經(jīng)向轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向時，還要作必要 的轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動的過程中，熨平板上各點的線速度是不等的，這 就是彎道上攤鋪層兩側(cè)(特別是外側(cè))出現(xiàn)小波長波紋的原因。履帶 式機器經(jīng)常作不連續(xù)轉(zhuǎn)向，更容易產(chǎn)生這類缺陷。熨平板愈寬， 波紋愈明顯。輪式機要轉(zhuǎn)向連續(xù)，在攤鋪彎道時能發(fā)揮其優(yōu)越 性。因此，在彎道頻繁出現(xiàn)的道路上工作(如等級較低的山區(qū)道 路)，從提高平整度觀點出發(fā)，如果牽引力足夠，以選用輪式攤鋪 機為宜。攤鋪彎道，要謹(jǐn)慎操作，避免急劇轉(zhuǎn)向。在單向橫坡的道路上攤鋪，為了防止由于重力平 行于斜面        摘 要
　　在道路機械化施工中保證路面質(zhì)量是第一要務(wù)。本文依據(jù)現(xiàn)在的瀝青混凝土路面攤鋪 狀況，從施工機械技術(shù)使用角度，對瀝青混凝土路面攤鋪質(zhì)量的提高途徑及技術(shù)措施進行 了全面的分析與探討。同時介紹了瀝青混凝土路面攤鋪時，出現(xiàn)路面質(zhì)量缺陷的處理方法。
　　關(guān)鍵詞
　　瀝青混凝土路面 攤鋪質(zhì)量 機械配置 施工工藝
　　路面質(zhì)量是道路施工一直追求的目標(biāo)。而路面質(zhì)量取決于攤 鋪質(zhì)量的高低，所謂攤鋪質(zhì)量一般應(yīng)包括以下幾個方面:一是攤鋪 層的幾何精度要達到設(shè)計要求。其中包括攤鋪層寬度、厚度、縱 坡及橫坡、拱度、彎道曲率和標(biāo)高等幾何要素;二是攤鋪層的結(jié)構(gòu) 初始密實度必須達到規(guī)范要求，而且要保持連續(xù)、均勻;三是攤鋪 層的表面質(zhì)量良好。
　　誠然，影響攤鋪質(zhì)量的因素是多方面的。如瀝青混合料的質(zhì) 量、氣候條件、基層施工質(zhì)量和壓路機碾壓質(zhì)量……等。本文僅就機械化施工中攤鋪機的使用來探討提高攤鋪質(zhì)量的主要途徑。 眾所周知，攤鋪機工作中，行進速度、熨平板工作角和熨平板前 緣堆料高度和均勻性，是直接影響攤鋪質(zhì)量的三要素。它們互相 影響制約，處理不當(dāng)，質(zhì)量就無法保證。
　　1.速度問題
　　在其他條件不變的情況下，速度的任何變化直接影響進入熨平板底部混合料的數(shù)量，從而改變攤鋪層的厚度和結(jié)構(gòu)密實度。 因此，速度一經(jīng)選定，必須保持恒定。按照“連續(xù)工作原則”和計算公式選定的速度值，保持速度恒定有兩個方面的含義:一是在 連續(xù)攤鋪過程中，不得人為地變更選定的速度值;二是在連續(xù)攤鋪 過程中，熨平板上各點的瞬時速度值保持在一定精度范圍內(nèi)。任何短時間的停頓(速度為零)、倒退(速度由正變負)、轉(zhuǎn)動(熨平板 上各點速度向量沿前進方向的分量不等)或脈動，都會降低攤鋪質(zhì)量。
　　現(xiàn)代攤鋪機都采用液壓傳動。由于系統(tǒng)設(shè)計合理，元件性 能先進，能在較高的精度范圍內(nèi)，保持速度穩(wěn)定。有的攤鋪機還沒有電子控制速度穩(wěn)定裝置，防止脈動發(fā)生。因此，在工作中，絕 對禁止用改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速的方法來改變攤鋪機的速度，以求獲得 發(fā)動機――液壓傳動系統(tǒng)――機械傳動裝置三者之間形成最佳的 功率匹配，確保良好的動力性能，從而保證在復(fù)雜的牽引載荷變化 中保證速度穩(wěn)定。要達到此目的，必須使三者都處于良好的技術(shù)狀 態(tài)。
　　發(fā)動機各部分都必須處于正常工作，各氣缸工作均勻平穩(wěn)， 在額定轉(zhuǎn)速下能發(fā)出額定的功率和扭矩。發(fā)動機的工作轉(zhuǎn)速必須 稍大于產(chǎn)生最大扭矩時的轉(zhuǎn)速，以保證必要的動力儲備，才能克 服工作阻力，不致在負荷驟增時降低轉(zhuǎn)速，破壞攤鋪速度的穩(wěn)定。
　　液壓傳動系統(tǒng)中各元件如泵、馬達、閥、油缸等以及各部 管路和各輔助元件，都能在額定的壓力和流量下正常工作，無內(nèi) 外漏損，溫度正常，無噪音和振動。液壓油粘度及其他各項性能 指標(biāo)穩(wěn)定，整個系統(tǒng)保持清潔。否則，將導(dǎo)致系統(tǒng)容積效率下降，功 率損失增加，從而在負荷作用下速度下降，甚至無法工作。
　　機械傳動各零部件和機構(gòu)都處于最佳技術(shù)狀態(tài)，按規(guī)定執(zhí)行 潤滑、緊固、調(diào)整和清潔等保養(yǎng)作業(yè)，確保運轉(zhuǎn)正常。齒輪、軸 承的間隙，鏈條、皮帶的松緊，都是速度產(chǎn)生脈動的根源。履帶松 緊左右不等，輪胎氣壓、充液量及濃度、胎冠磨損程度左右不同， 也會引起速度不穩(wěn)定，必須注意檢查調(diào)整。
　　為此，特別要強調(diào)對機器的保養(yǎng)和維修工作。由于攤鋪機工 作條件惡劣，各部機件承受高溫和強烈的振動，并容易黏附瀝青，潤滑困難。必須堅持按規(guī)定周期進行保養(yǎng)和維修，特別是要認(rèn)真 執(zhí)行每天以清潔、緊固、潤滑、調(diào)整為中心內(nèi)容的例行保養(yǎng)作業(yè)， 確保機器始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，
　　2.合理的選用機器，也有助于提高攤鋪質(zhì)量。首先要考慮基 層強度。輪式機器在軟基礎(chǔ)上工作時，如果行駛阻力大于地面附 著力，而附著力是受基層表面摩擦力的支承能力制約的。上坡、 急轉(zhuǎn)向、攤鋪層太厚、卡車使用制動器等因素都會導(dǎo)致行駛阻力 驟增，從而使輪胎打滑以至破壞基層表面結(jié)構(gòu)而沉陷，直到使攤 鋪機不能繼續(xù)前行而中斷工作。這時由于自動調(diào)平裝置的作用， 攤鋪機熨平板工作角迅速被調(diào)大，導(dǎo)致攤鋪厚度增加，形成嚴(yán) 重攤鋪缺陷，處理困難。基層材料被打滑的輪胎翻起，污染附近 的瀝青混合料，更給現(xiàn)場處理造成困難。這時應(yīng)立即停止攤鋪， 升起熨平板，使用差速鎖將攤鋪機駛離現(xiàn)場，然后消除多余的和 被污染的混合料，修復(fù)被破壞的基層，重新開始攤鋪。
　　攤鋪機在彎道上作業(yè)，必須經(jīng)向轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向時，還要作必要 的轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動的過程中，熨平板上各點的線速度是不等的，這 就是彎道上攤鋪層兩側(cè)(特別是外側(cè))出現(xiàn)小波長波紋的原因。履帶 式機器經(jīng)常作不連續(xù)轉(zhuǎn)向，更容易產(chǎn)生這類缺陷。熨平板愈寬， 波紋愈明顯。輪式機要轉(zhuǎn)向連續(xù)，在攤鋪彎道時能發(fā)揮其優(yōu)越 性。因此，在彎道頻繁出現(xiàn)的道路上工作(如等級較低的山區(qū)道 路)，從提高平整度觀點出發(fā)，如果牽引力足夠，以選用輪式攤鋪 機為宜。攤鋪彎道，要謹(jǐn)慎操作，避免急劇轉(zhuǎn)向。在單向橫坡的道路上攤鋪，為了防止由于重力平 行于斜面