癥狀描述:

　　怠速不穩(wěn)主要表現(xiàn)為怠速時發(fā)動機抖動，轉速不穩(wěn)，轉速忽高忽低。

　　現(xiàn)代R150LC-9挖機發(fā)動機怠速不穩(wěn)故障原因:

　　造成怠速不穩(wěn)一般是因為混合氣過濃或過稀，點火不完全或傳感器信號不正確所致，除此以外也有其他原因。

　　現(xiàn)代R150LC-9挖機發(fā)動機怠速不穩(wěn)排除方法:

　　1、檢查真空管道是否漏氣。

　　2、檢查燃油壓力是否平穩(wěn)，噴油器噴油量是否一致，噴油器的損壞情況（如有無堵塞或泄漏等）。

　　3、檢查發(fā)動機冷卻液溫度傳感器。發(fā)動機冷卻液溫度傳感器信號是決定噴油器噴油量的基本信號，如果它出現(xiàn)異常則會引起噴油量異常。

　　4、檢查氧傳感器。如果氧傳感器失效，就不能反饋給發(fā)動機ECU正常的信號，起不到修正噴油量的作用。在怠速時供給發(fā)動機過濃或過稀的混合氣，引起怠速不穩(wěn)。

　　5、檢查EGR閥。如果EGR閥關不嚴，在怠速時廢氣就會進入汽缸，造成怠速過低而不穩(wěn)定。

　　6、檢查發(fā)動機支架與緩沖橡膠。如果發(fā)現(xiàn)連接不牢或橡膠底座損壞，應進行維修處理。

　　分析:發(fā)動機各連接部位應連接可靠，特別是橡膠底座，因為連接不可靠或底座橡膠損壞時，發(fā)動機工作時的振動會使各連接部分或發(fā)動機底座與大架相互振動撞擊，產(chǎn)生高頻振動。

　　7、檢查各缸壓力。如果汽缸壓力不均會導致怠速不穩(wěn)。

　　發(fā)動機怠速系統(tǒng)在發(fā)動機電控系統(tǒng)中是一個特定的工作系統(tǒng)，影響它的因素相對來說比較多，故障分析也比較難，因此必須理解和掌握怠速的影響條件（機械、電氣、反饋時機、其他系統(tǒng)干擾）及分析方法。機械方面包括缸壓、進排氣門間隙及密封性、凸輪軸凸圓高度磨損狀況、配氣正時以及進氣系統(tǒng)積炭臟污情況等；電氣方面包括電控系統(tǒng)、點火時機、轉速信號、進氣量檢測信號、影響怠速的開關信號、負荷信號、怠速電機等；反饋時機包括氧信號和ECU自學功能、轉速信號；其他系統(tǒng)干擾包括開啟空調(diào)、大燈、加熱器等大功率用電設備及蓄電池虧電情況，發(fā)電機負荷情況等。