變速箱油溫高，其產(chǎn)生的可能是多方面的，進(jìn)行檢修應(yīng)嚴(yán)格遵循先外后內(nèi)、先簡單后復(fù)雜的原則，同時按照“問、看、查、聽”的方法，進(jìn)一步了解裝載機(jī)使用和故障情況，分析故障的可能：

　　操縱作業(yè)不當(dāng)，頻繁加大油門、長時間超負(fù)荷工作、制動工況時間長；

　　變矩器工作油液的類型、油位、清潔度，是否定期更換；

　　發(fā)動機(jī)水溫高引起（起動時，發(fā)動機(jī)水溫比變矩器油溫上升快）或海拔高、氣壓低；

　　變矩油散熱器堵塞，散熱面積減少（變矩器油溫明顯高于發(fā)動機(jī)水溫）；

　　皮帶松，風(fēng)扇排風(fēng)量不足；水箱水位偏低；發(fā)動機(jī)機(jī)油冷切器管路破裂；

　　檢查變速箱作業(yè)的驅(qū)動力是否正常，不正常的話，可能與變矩器元件或二軸總成的損壞有關(guān)；

　　檢查變速箱油底殼內(nèi)，有鋁屑、銅屑、鐵屑：鋁屑，變矩器軸向定位破壞，四元件干涉磨損；銅屑，在壓力<0.68mpa時，銅基摩擦片間滑磨；鐵屑或滾柱碎片，超越離合器損壞，軸承損壞，齒輪損壞；

　　變矩器旋轉(zhuǎn)油封損壞（啟動馬達(dá)漏油）；

　　系統(tǒng)供油量不足（油路上某一元件產(chǎn)生節(jié)流現(xiàn)象）；

　　出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象（水濾是否定期更換）。