我單位1臺新的小松PC220-3型挖掘機，只用了2個多月機上轉臺的齒圈和驅動齒輪就被打壞了。由于機器同時還出現(xiàn)了較多其他方面的故障，只好停用。后來，對整機進行大修時將機上的電路重新加以連接，但機器在工地上作業(yè)僅2個月左右，其回轉制動器控制電路又發(fā)生了“斷路”故障，而工地上的人又認為這樣也能勉強干活，故未能及時排除故障，機器帶“病”繼續(xù)長時間工作，使機器上的回轉制動器始終處于制動狀態(tài)，但在此狀態(tài)下轉臺也能啟動、回轉，只是啟動和回轉的速度要慢得多（相當于驅動齒輪的驅動力大大減?。?。
　　分析認為，此時并不會損傷齒輪和齒圈，只在停止回轉的瞬間，由于轉臺的慣性力很大，而驅動齒輪又被制動器制動著（沒有像液壓制動時那樣有一緩沖過程），因而使轉臺的慣性力全部作用在齒圈和驅動齒輪上，輪齒因承受不了巨大的沖擊力而被打壞；新機所出現(xiàn)的齒圈與驅動齒輪被損壞的情況，也是由于回轉制動器控制電路“斷路”而引起的。

  由上述故障事例可知，一時回轉制動器的電路出現(xiàn)故障，必須及時排除，否則將造成嚴重的后果。