汽車發(fā)動機工作狀況的好壞，影響發(fā)動機排氣的變化，工作狀態(tài)不良時會引起排出廢氣的不正常。下面介紹一下根據(jù)排氣狀態(tài)的異常來準確地判斷汽油發(fā)動機故障的幾種方法：
　　一、排氣管冒黑煙
　　主要是混合氣過濃或未能充分燃燒，而生成碳粒隨廢氣一起排出所致。引起的原因有：
　　1.空氣濾清器堵塞，進氣受阻，從而使吸入的油量增加；
　　2.化油器的浮子室油面過高或空氣量孔堵塞；
　　3.阻風門不能完全打開；
　　4.電噴車的油量控制傳感器故障致使噴油過多；
　　5.火花塞工作不良，影響混合氣的燃燒。
　　二、排氣管冒藍煙
　　這種現(xiàn)象一般是發(fā)動機燒機油所致，因機油不能完全燃燒而隨廢氣排出。引起的原因有：
　　1.氣缸壁、活塞環(huán)嚴重磨損，使機油竄入燃燒室內(nèi)；
　　2.曲軸箱通風的廢氣回收管竄入機油過多；
　　3.氣門油封破壞，氣門桿潤滑油經(jīng)氣門導管進入氣缸；
　　4.機油過多，油面過高。
　　三、排氣管冒白煙
　　冬天發(fā)動機冷起動后，排氣管也會短時間出現(xiàn)冒白煙的現(xiàn)象，當發(fā)動機溫度升高后，白煙即消失。但當燃油中混入水分或氣缸墊在水套附近有滲漏時，容易使水分進入氣缸。進入氣缸的水分受高溫后變?yōu)樗魵鈴呐艢夤芘懦?，形成白煙?br />　　四、排氣管放炮
　　可燃混合氣的生成物在排氣管內(nèi)被高溫廢氣引燃，造成排氣管放炮。產(chǎn)生的原因有：
　　1.混合氣過濃，使燃燒不完全，產(chǎn)生大量的一氧化碳；
　　2.點火時間過遲或火花塞工作不良；
　　3.個別缸不工作或工作不良；
　　4.消聲器受堵或失效。
　　發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象后，應立即對發(fā)動機進行檢修，及時消除隱患。否則將影響發(fā)動機的正常工作，加大故障的嚴重性，同時也增加發(fā)動機的油耗。