若柴油機(jī)處于額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，先導(dǎo)系統(tǒng)沒有壓力，操作各先導(dǎo)操縱手柄，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)均不運(yùn)動(dòng)，可按下列順序分析檢查：

　　（1）當(dāng)柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用手摸先導(dǎo)油泵出油管，判斷控制油泵有無(wú)排油。　

　?、偃魺o(wú)排油，則由下述故障所致：

　　A．液壓油位太低。

　　B.挖掘機(jī)傾斜嚴(yán)重，導(dǎo)致控制泵吸空。此時(shí)應(yīng)設(shè)法使先導(dǎo)泵吸到油，再操作有關(guān)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使機(jī)器在較平坦的地方工作。

　　c.先導(dǎo)泵進(jìn)油口堵塞。此時(shí)排除異物，使進(jìn)油口暢通。

　　D.若以上三種可能均已排除，則是齒輪泵損壞，應(yīng)更換齒輪泵。

　?、谌粲信庞停瑒t應(yīng)檢查通向低溢流閥的濾油器是否堵塞。若濾油器己堵塞，應(yīng)清洗或更換濾芯。

　　（2）若低壓油能順暢地流過(guò)濾清器，則應(yīng)檢查低壓溢流閥和單向閥是否失效，即松動(dòng)低壓溢流閥并帽，一邊調(diào)整低壓溢流閥，一邊觀察先導(dǎo)壓力表顯示值有無(wú)變化。此時(shí)有以下幾種情況：

　　①低壓溢流閥彈簧折斷或屈服。

　?、诘蛪阂缌鏖y閥芯堵塞，過(guò)早溢流。

　?、埤X輪泵磨損嚴(yán)重，內(nèi)泄漏量過(guò)大，應(yīng)更換先導(dǎo)泵。

　?、軉蜗蜷y裝反了或油口堵塞，應(yīng)重新安裝單向閥或清除油口異物。　　　　

　?。?）先導(dǎo)壓力表顯示值若正常，而全部先導(dǎo)控制油路仍無(wú)壓力油，則有以下兩種情況：

　　①壓力表管口至各先導(dǎo)閥進(jìn)油口之間有異物。

　　②壓力表?yè)p壞，壓力表顯示值為虛假值。

　?。?）先導(dǎo)壓力表顯示值若正常，而部分先導(dǎo)控制油路無(wú)壓力，則有下面三種情況：

　?、賹?duì)應(yīng)無(wú)先導(dǎo)油壓的先導(dǎo)彈簧折斷或屈服，使先導(dǎo)閥芯不能換向；應(yīng)更換先導(dǎo)彈簧。

　?、趯?duì)應(yīng)無(wú)先導(dǎo)油壓的先導(dǎo)閥粘結(jié)，不能換向：應(yīng)修理或更換先導(dǎo)閥芯。

　　③先導(dǎo)閥芯磨損嚴(yán)重，泄漏量過(guò)大，造成先導(dǎo)閥換向時(shí)先導(dǎo)壓力大幅度下降；應(yīng)更換先導(dǎo)閥芯或先導(dǎo)閥。