1、動臂舉升緩慢或無動作

　　由于轉斗翻轉正常，說明工作泵、總安全閥工作正常，提供給整個系統(tǒng)的壓力足夠。同時，泵進油端的管路和濾油器以及油箱的油量、油質沒問題。所以，只需檢查動臂部分的滑閥、液壓缸、油管及密封件。

　　先查油路堵塞情況。拆洗油管、滑閥閥體、閥桿及相關元件，再查油路泄漏情況。從表面現(xiàn)象看，多為密封件失效造成的。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度超標、密封溝槽不合格、管接頭松動、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質或裝配不良等。泄漏分為內泄漏和外泄漏，一般先從外泄漏開始檢查。

　　外泄漏故障的處理診斷方法：外泄漏一般憑肉眼可以觀察到。首先檢查油管有無破裂，管接頭是否松動、密封件是否損壞、失效或被擠出；檢查缸蓋與缸筒的接合處，活塞桿與缸蓋導向套有無泄漏現(xiàn)象，檢查活塞桿刮傷情況。排除方法：緊固管座螺栓，更換密封件，活塞桿拉傷嚴重應重新鍍鉻處理或更換。

　　內泄漏故障的處理診斷方法：該部分內泄漏主要產生于動臂閥和液壓缸內泄漏。內泄漏不易檢查，但可以借助一些輔助方法判斷泄漏情況。對動臂缸的檢查：當動臂缸活塞收到底后，拆下無桿腔油管，使有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有大量工作油泄出，說明液壓缸發(fā)生內漏；也可以使轉斗裝滿載荷，舉升到極限位置，動臂操作桿置于中位，并使發(fā)動機熄火，觀察動臂的下沉速度；然后，將動臂操縱桿置于上升位置，如果這時動臂下沉速度明顯加快，也說明內漏產生在液壓缸；如果下沉速度變化不明顯，則內漏原因出在動臂滑閥。動臂滑閥的檢查：檢查閥桿和閥體的配合間隙，檢查壓力彈簧，看閥內密封件是否有損壞；檢查閥體是否有砂眼等鑄造缺陷。排除方法：如液壓缸內泄漏測試結果超過規(guī)定值，應拆開再查，若是密封圈裝配錯誤，應重新裝配，若是密封圈損壞、缸壁拉傷嚴重、動臂閥磨損嚴重，均應更換。

　　2、轉斗翻轉緩慢或無動作

　　在工作裝置液壓系統(tǒng)中，只是動臂工作正常，而轉斗翻轉緩慢或無動作。從工作原理可知：動臂舉升正常說明工作泵、總安全閥工作是正常的，同時也說明泵進油端的管路和濾油器及油箱的油量、油質沒問題。此時只需注意檢查轉斗滑閥、轉斗大小腔雙作用安全閥、轉斗缸、轉斗部分的油管及其密封件。液壓傳動故障診斷與排除方法大同小異，同樣轉斗部分與動臂部分的故障處理方法也基本相同，因此對于處理轉斗部分的故障可參照“動臂舉升緩慢或無動作”的處理方法進行操作。需要注意的是：轉斗缸的大小腔油路上各自裝了雙作用安全閥，起過載保護和補油作用，也控制著兩個腔的工作壓力。轉斗翻轉工作緩慢或無動作還跟兩個雙作用安全閥控制壓力偏低有關，也是故障常產生點，因此對該安全閥的檢查也很重要。轉斗缸大腔安全閥壓力的檢查和調整：在轉斗缸大腔接上25MPa量程的壓力表，將動臂提升到最高位置，發(fā)動機怠速，操縱轉斗滑閥，使轉斗前傾至最大位置后回復中位，然后操縱動臂滑閥使動下降，此時表的讀數(shù)應為20MPa，如有差別應調整。轉動調壓絲桿，擰進壓力增大，擰出壓力減小。轉斗缸小腔安全閥壓力的檢查和調整：在轉斗缸小腔上接上16MPa量程的壓力表，將動臂提升到水平位置，發(fā)動機怠速，操縱轉斗滑閥，使轉斗前傾至最大位置后回復中位，提升動臂，此時表的讀數(shù)應為12MPa，如有判別應調整。轉動調壓絲桿，擰進壓力增大，擰出壓力減小。如調壓不靈，雙作用安全閥可能有故障，雙作用安全閥閥孔與閥桿的間隙，兩安全閥的一樣，標準值為0.01～0.02mm，修理極限為0.035mm；檢查彈簧變形，當彈簧壓縮長度為49.4mm時,施加力應大于660N,如斷裂或狀態(tài)不良,應更換。

　　3、動臂舉長及轉斗翻轉緩慢

　　在工作裝置液壓系統(tǒng)中，動臂和轉斗工作都不正常，其原因比較多，可由易到難、從關鍵點開始檢查。先查最直觀的點，各管接頭是否松動、密封是否可靠，油管是否老化；再查液壓油有無外泄漏，油箱油量是否充足，液壓油是否清潔等，有問題及時解決。接著檢查幾個關鍵部位，從故障概率上講，動臂滑閥和轉斗滑閥同時損壞、動臂缸和轉斗缸同時發(fā)生內泄漏的可能性比較小。因此可以從影響工作裝置整個系統(tǒng)壓力的泵和安全閥著手。系統(tǒng)的壓力檢測：在轉斗缸大腔裝上25MPa量程的壓力表，將動臂提升到水平位置，發(fā)動機在額定轉速下，操縱轉斗滑閥，使轉斗后傾直到表顯示最高壓力，此時表的讀數(shù)應為17MPa。如果系統(tǒng)壓力偏低，應主要從以下幾個方面分析和排除：

　?。?）分配閥有內漏。分配閥內泄漏的主要原因：總安全閥的主閥芯卡死，閥桿與閥體的配合面間隙過大，調壓彈簧損壞，閥內密封件損壞或閥體有砂眼等。檢查總安全閥的錐閥是否卡??；檢查閥桿和閥體的配合間隙，正常的配合間隙應為5～25μm修理極限值為40μm；檢查主閥芯與主閥套配合間隙，標準間隙為10～18μm，修理極限值為30μm。檢查壓力彈簧，看閥內密封件是否損壞；檢查閥體是否有鈔眼等鑄造缺陷。

　?。?）工作齒輪泵內漏。齒輪泵內漏表現(xiàn)為；工作時噪聲大，發(fā)動機轉速越高噪聲越大；在濾油器中可見到大量銅屑。