挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)沉高掉速分析:
這個問題首先要確定EPC的減馬力電流和它的輸出壓力,確定正常,在檢查發(fā)動機(jī)的扭矩和功率。
小松200-7現(xiàn)在6400小時,買的二手車,買的時候放了多半年,剛開始是車找不了平,一收小臂大臂就不起后來,售后調(diào)試的主控電磁閥,說的是犯卡,修了后能找平但是小臂沒勁,現(xiàn)在把電磁閥來回調(diào)換后偶爾出現(xiàn)大臂無力速度變慢,小臂無力速度正常,開深槽往下落臂該停不停還自己往下落半米才停,電腦診斷無任何故障代碼,但是一拆開第二個閥把小彈簧取出來用小內(nèi)六角來回捅捅就又正常了,干幾個小時又復(fù)發(fā),求解!
小松200-7大臂無力速度變慢分析:
是閥組的問題,包括大臂下放的動作延時,按照原理就算大臂閥桿回不到中位保持閥也可以關(guān)閉油缸油路。
小松200-7,今天換了個內(nèi)泵調(diào)節(jié)器后出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)同時帶提大臂,一提憋車冒很大黑煙同時旋轉(zhuǎn)慢下來,中途還突然出現(xiàn)了斗桿油缸突然很慢非常的慢收放都慢,怠速一會再加油門又正常了,正常后動作感覺輕又快些。換的調(diào)節(jié)器也是個舊的現(xiàn)已往外調(diào)到底了就旋轉(zhuǎn)帶提大臂狠憋一下一股黑煙。舊的那個調(diào)節(jié)器也是憋車無力動作慢一邊行走無力憋車但沒有旋轉(zhuǎn)抬大臂狠憋的故障,但前一陣出現(xiàn)全車無力黑煙大,但干了幾天同樣的油門又變得正常點(diǎn)動作又輕松了發(fā)動機(jī)負(fù)荷都覺得小了?,F(xiàn)在換了調(diào)節(jié)器又自己調(diào)了流量覺得現(xiàn)在單提大臂快了一點(diǎn)點(diǎn),但同旋轉(zhuǎn)動作一起做又狠憋一下。車是快14年了大件都沒拆過發(fā)動機(jī)也沒力氣。
小松200-7憋車冒很大黑煙旋轉(zhuǎn)慢分析:
這個情況要么是調(diào)節(jié)器卡,要么是調(diào)節(jié)器撥叉安裝不正確,泵要真正搞定也是很不容易的,不是換泵膽柱塞配流盤就會好的,最難修的就是泵控制。
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