綜合泰國媒體9月20日消息，泰航董事長阿立蓬表示，本月15日董事會(huì)討論了選址在烏達(dá)拋機(jī)場開發(fā)航空維修中心的投資建設(shè)事宜，決定聘請顧問咨詢公司，協(xié)助制定航空維修中心的發(fā)展計(jì)劃，并進(jìn)行投資可行性研究，估計(jì)花時(shí)約2-3個(gè)月，并在2017年可按計(jì)劃進(jìn)行航空維修中心合資事宜的談判。

　　阿立蓬表示，董事會(huì)一致認(rèn)為烏達(dá)拋機(jī)場航空維修中心的發(fā)展計(jì)劃要首先進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，要爭先盡快確定烏達(dá)拋機(jī)場航空維修中心成為本地區(qū)航空維修中樞的定位，并頒布實(shí)施。烏達(dá)拋機(jī)場航空維修中心可幫助泰國爭取本地區(qū)的航空維修業(yè)務(wù)份額，讓航空維修收入更加穩(wěn)定和出現(xiàn)增加。期望航空維修中心的收入在未來泰航經(jīng)營總收入中占比可達(dá)25%。

　　預(yù)期今后2-3年中，航空運(yùn)輸競爭更加激烈，全球客機(jī)數(shù)量估計(jì)會(huì)增至千艘，包括大型客機(jī)和小型客機(jī)，因此航空維修業(yè)務(wù)將越來越多和維修服務(wù)市場增長快速，因此要抓緊做好相關(guān)的準(zhǔn)備以努力爭取航空維修業(yè)務(wù)的份額，可以說是泰航未來業(yè)務(wù)的一個(gè)重要發(fā)展方向，而且泰國成為東盟物流運(yùn)輸中心的戰(zhàn)略也為烏達(dá)拋機(jī)場航空維修中心提供了更好的發(fā)展支持，鄰近國家的客機(jī)可就近在泰國進(jìn)行維修以更加節(jié)省飛行成本。

　　此外，泰航董事會(huì)還議決定要對公司6架波音777-200ER客機(jī)已經(jīng)使用10年的客艙座位全部更新，讓乘客增加滿意度，估計(jì)座椅更換工作可在2018年全部完成。