今年美國LNG【液化天然氣】出口必定成為今年能源市場的熱門話題，3月份美國生產(chǎn)的LNG出口巴西，成為美國液化天然氣出的重要信號(hào)，實(shí)際上，早在1970年美國阿拉斯加基奈已經(jīng)開始向日本供應(yīng)LNG，筆者談及的是美國LNG出口是指美國頁巖氣革命成功革命成功對(duì)外出口！

【日本天然氣需求量加大】
受核電點(diǎn)站停運(yùn)，減少從伊朗進(jìn)口石油等影響，日本能源供給形勢嚴(yán)峻，為了緩解這一局面，日本政府?dāng)M進(jìn)口美國液化天然氣，但由于美國一直將液化天然氣作為戰(zhàn)略物資，對(duì)其出口采取限制政策，日本正在與美國進(jìn)行談判，希望在美國大選之前達(dá)成準(zhǔn)許出口的協(xié)議，日本正在要求美國批準(zhǔn)路易安娜州和馬里蘭州出口液化天然氣，由于頁巖技術(shù)升級(jí)，美國天然氣開采量大幅提高，預(yù)計(jì)以上兩上天然氣出口合計(jì)每年可達(dá)到1800萬噸，權(quán)威人士分析如果能達(dá)成協(xié)議：預(yù)計(jì)日本年底可以從美國進(jìn)口天然氣，這是除阿拉斯加州以外的美國本土天然氣首次出口日本，日本三菱商事，壓力機(jī)配件中部電力和東京煤氣等大型公司都表示有意參與天然氣進(jìn)口的項(xiàng)目。由于核電站停運(yùn)和減少從伊朗進(jìn)口石油等影響，2011年日本用于火力發(fā)電等的液化天然氣使用量達(dá)到5300萬噸，比預(yù)測大幅增加1700萬噸。

【美國已成LNG超級(jí)大國】
美國頁巖革命所產(chǎn)生積極效應(yīng)之一就是美國的天然氣產(chǎn)量有望超過消費(fèi)量，這將開啟美國LNG出口給能源匱乏國，經(jīng)過美國能源部（DoE）美國能源監(jiān)管委員會(huì)（FERC）的雙重批準(zhǔn)。美國能源部主要審批出口商提出的出口許可申請(qǐng)，美國能源監(jiān)管委員會(huì)審批新建或改造LNG項(xiàng)目的許可申請(qǐng)家的大門
中國，日本和韓國的LNG站都是接收站，美國就有所不同，它是一個(gè)天然氣消費(fèi)排在世界之首的國家，歷年來都是世界上最大的天然氣進(jìn)口國。因此，LNG設(shè)計(jì)成進(jìn)口站，而現(xiàn)在的LNG出口站大多數(shù)是在原有的進(jìn)口站基礎(chǔ)上改建為出口站，同時(shí)滿足進(jìn)口和出口。
目前開始出口LNG的只有薩賓帕斯LNG，另外有4家LNG出口港正在興建之中的有：
1、 灣點(diǎn)LNG位于馬里蘭州灣點(diǎn)，屬于道明尼資源公司，2017年底LNG設(shè)計(jì)能力達(dá)0.82Bcf/d==6.2Mt/a。
2、 科珀斯克里斯蒂LNG(Corpus Christi LNG)。屬于切尼爾能源公司（Cheniere Energy, Inc.）的另外一個(gè)項(xiàng)目，位于得克薩斯州科珀斯克里斯蒂，計(jì)劃在2018年LNG設(shè)計(jì)能力達(dá)2.14Bcf/d=16.2Mt/a。
3、 卡梅隆LNG(Cameron LNG)。隸屬于位于路易斯安那州樸樹（Hackberry），桑普拉能源公司（Sempra Energy）。2018年LNG設(shè)計(jì)能力達(dá)1.7 Bcf/d=13Mt/a。
4，自由港LNG位于德克薩斯州自由港，有三條生產(chǎn)線在建造，總設(shè)計(jì)能力達(dá)總設(shè)計(jì)能力達(dá)1.8Bcf/d=13.6Mt/a，前兩條計(jì)劃在2019年投產(chǎn)，第3條計(jì)劃在2020年投產(chǎn)。有三條生產(chǎn)線在建。
其他LNG出口港，如查爾斯湖LNG（Lake Charles LNG）已經(jīng)獲得FERC的批準(zhǔn)，但尚未建造。
這幾家公司已經(jīng)與BP,西班牙，印度，印度，韓國，日本，等多加公司簽訂20年的供應(yīng)合同。
按照簽訂的協(xié)議就得執(zhí)行，美國LNG進(jìn)入全球市場將一步一步加強(qiáng)，不想一口一口吃成胖子，畢竟在這條路上競爭對(duì)手也非常多！
如果只是把這5家LNG出口港在2020年的出口設(shè)計(jì)能力加起來，足以稱為LNG出口超級(jí)大國。如果再把哪些尚未獲得批準(zhǔn)的出口港加起來，足以超過真實(shí)的LNG出口大國——卡塔爾。這只是說美國LNG出口的設(shè)計(jì)能力，并不是實(shí)際出口量。

【巴拿馬運(yùn)河成為美國中國的重要通道】
美國首次向中國出口天然氣，此前中國主流供應(yīng)商是澳大利亞和卡塔爾，
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》8月24日?qǐng)?bào)道，第一批產(chǎn)自美國本土的液態(tài)天然氣（LNG）在本周運(yùn)抵中國。得益于此前巴拿馬運(yùn)河的拓寬改造，美國天然氣更容易進(jìn)入亞洲市場了。同時(shí)中國政府有意在2020年前將天然氣在能源結(jié)構(gòu)中的比重從現(xiàn)在的5%增加到10%。
這批液化天然氣由天然氣荷蘭皇家殼牌公司承運(yùn)，上月7月20日從墨西哥灣的薩賓帕斯LNG的終端站起運(yùn)，月底LNG船通過了巴拿馬運(yùn)河的新船閘，成為了運(yùn)河加建后的首艘通過的LNG船。這艘船將在本月21日抵達(dá)中海石油氣電集團(tuán)廣東大鵬接收站。這是美國政府放開天然氣出口禁令后，出口到亞洲的第一船LNG。薩賓帕斯LNG終端站是首個(gè)獲得美國政府出口許可的LNG終端站，原料天然氣來自德克薩斯州和路易斯安那州的非常規(guī)天然氣。《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，這批液化天然氣是中海油依據(jù)一份長期合同出資購買的。
自美國頁巖氣革命后，其天然氣就嚴(yán)重過剩，天然氣價(jià)格最低時(shí)達(dá)每百萬英熱單位2美元。因此中國企業(yè)一直希望進(jìn)口美國LNG，但之前一直未能成功。巴拿馬運(yùn)河新通道可使液化天然氣從美國運(yùn)至北亞的時(shí)間大約減少三分之一，減至20天。