鐵道部文件顯示，2015-16財(cái)年該公司總收入為359億盧比，比上年同期有所增加，但支出提高到642億盧比，總赤字達(dá)至約283億盧比。這一數(shù)字尚未包括需要償還的外國(guó)貸款，因此赤字可能進(jìn)一步增加。

但該文件中只列舉了收入的具體內(nèi)容，并未提供支出部分的具體細(xì)節(jié)，這引發(fā)了對(duì)公司真實(shí)財(cái)務(wù)狀況的進(jìn)一步質(zhì)疑。

在支出方面，營(yíng)業(yè)支出下跌3％；“其他收入支出”一項(xiàng)就從上一財(cái)年的168億盧比增長(zhǎng)值215億盧比，同比增長(zhǎng) 28％；一般管理費(fèi)用從73億盧比增長(zhǎng)至86億盧比，增幅為18％。

在收入方面，客運(yùn)收入為204億盧比，同比增長(zhǎng)17％；貨運(yùn)收入106億盧比通過(guò)貨物運(yùn)輸，增幅為28％。然而，鐵路商業(yè)、市場(chǎng)、地產(chǎn)等其他部分出現(xiàn)了近40％的負(fù)增長(zhǎng)，從上一財(cái)年的43億盧比降低到26億盧比。

報(bào)道認(rèn)為，國(guó)有企業(yè)虧損不斷增加已經(jīng)成為國(guó)庫(kù)的巨大負(fù)擔(dān)，引發(fā)了很多納稅人的不滿(mǎn)。