京雄高速公路支線義和莊樞紐至京港澳高速段京廣高鐵跨線橋工程施工總價承包
建設(shè)單位:天佑京鐵工程管理有限公司
建設(shè)地點:京廣高鐵K44+972
建設(shè)規(guī)模:(一)工程概況:京雄高速公路支線與京廣高速鐵路交叉里程為京廣高速K44+972(杜家坎線路所-涿州東),交角65.9°。高速公路分幅設(shè)計,錯孔布置,左幅為2×80m 轉(zhuǎn)體剛構(gòu)+3×24.7m先簡支后連續(xù)小箱梁,右幅3×24.7m先簡支后連續(xù)小箱梁+2×80m轉(zhuǎn)體剛構(gòu),跨線孔為80m,采用分幅轉(zhuǎn)體法施工。順鐵路方向掛籃懸澆2×75mT構(gòu),轉(zhuǎn)體后鋼管支架現(xiàn)澆5m后澆段。左幅主墩承臺邊至鐵路橋梁投影邊緣距離最近為22.7m,邊墩承臺邊至鐵路橋梁投影邊緣距離最近為22.6m;右幅主墩承臺邊至鐵路橋梁投影邊緣距離最近為23.2m,邊墩承臺邊至鐵路橋梁投影邊緣距離最近為23.0m。跨線孔左幅梁底至軌頂最小距離為9.45m,右幅梁底至軌頂最小距離為9.66m以及由主體工程引起的鐵路四電遷改工作(詳見施工圖設(shè)計文件)。
(二)主要技術(shù)標準 1. 橋梁設(shè)計荷載:跨鐵路及相鄰孔1.3×公-Ⅰ級 ;2.道路等級:高速公路;3. 設(shè)計車速:120km/h(上跨鐵路段80km/h);4.道路寬度:2×凈15.725m;5. 橋面標準橫坡:2.0%;6. 橋梁安全等級:一級;7. 橋梁設(shè)計環(huán)境類別:Ⅱ類;8. 橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限:100年;防護屏設(shè)計使用年限:20年;監(jiān)測電網(wǎng)設(shè)計使用年限:15年;鋼欄桿、爬梯設(shè)計使用年限:15年;9. 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.1;10.地震動參數(shù):抗震設(shè)防烈度為7度,地震動峰值加速度為0.15g;11.凈空要求:高于帶電體不小于2.0m。
施工1標
第一名:中鐵六局集團有限公司
中鐵六局集團電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體
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第二名:中鐵十八局集團有限公司
中鐵二十五局集團電務(wù)工程有限公司聯(lián)合體
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第三名:中鐵二十二局集團有限公司
中鐵二十二局集團電氣化工程有限公司聯(lián)合體
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