新建宜昌至涪陵高速鐵路項目
一、所屬行業(yè):鐵路 二、招標人:長江沿岸鐵路集團湖北有限公司 三、項目總投資:1259.66億 四、項目概況:新建宜昌至涪陵高速鐵路線路起自宜昌地區(qū)金巴嶺線路所,經(jīng)湖北省宜昌市、恩施州,重慶市石柱縣、豐都縣、涪陵區(qū),終至渝萬城際長壽北站。新建正線長度490.187km,湖北省境內329.963km,重慶市境內160.224km。共設車站12座。項目總投資1259.66億元,其中:湖北段851.28億元。 五、標段劃分:2個標段。標段號分別為:YFTS-1、YFTS-2。YFTS-1標負責宜昌至五峰段施工圖審查/審核(中鐵工程設計咨詢集團有限公司、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司)以及恩施至省界段施工圖審查/審核(中鐵二院工程集團有限責任公司設計范圍)。YFTS-2標負責五峰至恩施段施工圖審查/審核(中鐵第四勘察設計院集團有限公司設計范圍)。 2.3其他:湖北段各設計院設計里程如下:1、中鐵工程設計咨詢集團有限公司、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司:(1)正線工程:宜昌地區(qū)金巴嶺線路所(不含)至五峰(含),里程范圍為:DK0+000~DK61+730,正線長度61.629km(宜昌東艷路長江公鐵大橋由中鐵大橋院設計,里程范圍為:DK3+478.7835~DK6+261.6835,正線長度2.783km);(2)宜昌地區(qū)相關配套工程:①宜涪至漢宜聯(lián)絡線:宜涪至漢宜上行聯(lián)絡線(LSDK0+000-LSDK2+524.7754),線路長度2.525km(單線);宜涪至漢宜下行聯(lián)絡線(LXDK0+000-LXDK2+527.5005),線路長度2.528km(單線);②改建既有宜昌東牽引變電所及相關工程;③改建宜昌東存車場及相關工程。(3)宜常鐵路同期實施工程:宜常鐵路同期實施工程CK15+898~CK17+258.33,線路長度1.36km。2、中鐵第四勘察設計院集團有限公司:五峰(不含)至恩施南(含),里程范圍為:DK61+730~DK239+884.3502(= D1K235+590),正線長度174.415km。3、中鐵二院工程集團有限責任公司(總體院):(1)正線工程:恩施南(不含)至鄂渝省界,正線里程范圍為:D1K235+590~DK 330+576,正線長度93.918km。 六、計劃工期:2370 日歷天 七、招標文件的獲取:凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。完成注冊登記后,請于2024年05月28日至2024年06月01日24:00時止(北京時間、下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標文件。 公告發(fā)布時間:2024.5.28 遞交文件截止時間:2024年06月19日 遞交投標文件地點:通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。 來源:本標段招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務系統(tǒng)(網(wǎng)址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省成套招標股份有限公司網(wǎng)(http://www.hubeibidding.com)、采購與招標網(wǎng)(https://www.chinabidding.cn)(發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。
其他:主要技術標準 鐵路等級:高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。設計速度:350公里/小時。最小平面曲線半徑:一般地段7000米(困難地段5500米)。最大坡度:一般地段20‰(困難地段30‰)。牽引種類:電力。到發(fā)線有效長度:650米。列車運行控制方式:CTCS-3列控系統(tǒng)。調度指揮方式:調度集中。其他技術標準按《高速鐵路設計規(guī)范》(TB10621-2014)等執(zhí)行。規(guī)劃遠景年輸送能力:單向3500萬人/年。
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