沈海高速公路贛榆至灌云段改擴建工程初步勘察設計項目

沈海高速公路是國家高速公路網(wǎng)“11條北南縱線”之一，編號G15。同時也是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017年-2035年）“十五射六縱十橫”路網(wǎng)布局“縱一”的組成部分。本擴建工程起自蘇魯省界，止于灌云北樞紐，路線全長約86.16km，現(xiàn)狀為雙向四車道高速公路，設計速度采用120km/h，路基寬28.0m。

沈海高速公路贛榆至灌云段改擴建工程由北段（蘇魯省界~城南樞紐段）和南段（城南樞紐~灌云北樞紐段）兩部分組成。

SHKJ-GGD-SJ1標段為沈海高速公路贛榆至灌云段改擴建工程北段（蘇魯省界～城南樞紐段），起自沈海高速蘇魯省界，順接沈海高速山東段，經(jīng)連云港市贛榆區(qū)，止于城南樞紐，路線長約41.6km（不含城南樞紐）?，F(xiàn)狀為雙向四車道高速公路，路基寬28.0m，設計速度采用120km/h，于2002年建成通車。項目現(xiàn)有互通式立交3處（均為一般互通，分別為贛榆港互通、海頭互通、贛榆互通）；服務區(qū)1處（海州灣服務區(qū)）；分離式立體交叉8處（其中主線上跨分離式立體交叉6處，支線上跨分離式立體交叉2處）；主線橋梁37座（其中大橋9座，中小橋28座）；涵洞156道；通道68道。隨著交通量逐年增加，高速公路服務水平逐漸降低，亟需對本項目進行擴建研究。

SHKJ-GGD-SJ2標段為沈海高速公路贛榆至灌云段改擴建工程南段（城南樞紐~灌云北樞紐段），起自城南樞紐，途經(jīng)連云港市贛榆區(qū)、海州區(qū)、東海縣和灌云縣，終于灌云北樞紐，路線長約44.0km（含城南樞紐）。現(xiàn)狀為雙向四車道高速公路，路基寬28.0m，設計速度采用120km/h，于2004年建成通車。項目現(xiàn)有互通式立交7處（其中樞紐3處，分別為城南樞紐、錦屏樞紐、灌云北樞紐；一般互通4處，分別為羅陽互通、連云港北互通、連云港西互通、新壩互通）；服務區(qū)1處（花果山服務區(qū)）；分離式立體交叉12處（其中主線上跨分離式立體交叉6處，支線上跨分離式立體交叉6處）；主線橋梁34座（其中特大橋1座，大橋12座，中小橋21座）；涵洞98道；通道38道。隨著交通量逐年增加，高速公路服務水平逐漸降低，亟需對本項目進行擴建研究。

SHKJ-GGD-SJ1

第一名:華設設計集團股份有限公司

預期中標價格55300000

SHKJ-GGD-SJ2

第一名:中交第二公路勘察設計研究院有限公司

預期中標價格40284100

第二名:中交第一公路勘察設計研究院有限公司

預期中標價格40150000

SHKJ-GGD-ZX1

第一名:蘇交科集團股份有限公司

預期中標價格8400000

第二名:中交公路規(guī)劃設計院有限公司

預期中標價格8380000