新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段四電及相關(guān)工程
一、項(xiàng)目概況
建設(shè)規(guī)模：上海至南京至合肥高速鐵路上海寶山站至蘇皖省界段位于我國華東地區(qū)的上海市、江蘇省境內(nèi)，大致沿長江北岸東西走向。線路起自上海市新建上海寶山站，向西經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚(yáng)州市、南京市，終至蘇皖省界。本線線路長度422.882km，其中新建線路長度416.047km，利用既有線長度6.835km。線路途經(jīng)2省（市）、6市22縣（區(qū)），其中上海市省境內(nèi)51.038km，江蘇省境內(nèi)371.844km。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：高速鐵路。設(shè)計(jì)速度：350公里/小時(shí)；引入樞紐（地區(qū)）地段局部限速。正線數(shù)目：雙線。正線線間距：5.0米，限速地段采用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。最小曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米。引入樞紐（地區(qū)）地段采用與行車速度相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。最大坡度：一般地段20‰，困難地段25‰。到發(fā)線有效長度：650米。列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。最小行車間隔：3分鐘。標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)擬劃分為2個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：HSQD（施工強(qiáng)電標(biāo)）、HSRD（施工弱電標(biāo)）。計(jì)劃工期：上海寶山站（含）至太倉站（含）、啟東西站（含）至蘇皖省界段1340日歷天，計(jì)劃開工日期2024年3月1日，計(jì)劃竣工日期2027年10月31日；太倉站（不含）至啟東西站（不含）2071日歷天，計(jì)劃開工日期2024年3月1日，計(jì)劃竣工日期2029年10月31日。
二、中標(biāo)信息
HSQD（施工強(qiáng)電標(biāo)）
擬中標(biāo)人名稱: 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司中 標(biāo) 價(jià): 185825.6423 (萬元)第一中標(biāo)候選人: 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司評(píng)標(biāo)價(jià): 185825.6423 (萬元)第二中標(biāo)候選人: 中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司評(píng)標(biāo)價(jià): 185825.8196 (萬元)第三中標(biāo)候選人: 中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司評(píng)標(biāo)價(jià)：185826.2184 (萬元)
HSRD（施工弱電標(biāo)）
中標(biāo)人名稱: 中國鐵路通信信號(hào)上海工程局集團(tuán)有限公司
中 標(biāo) 價(jià): 134879.4316 (萬元)
第一中標(biāo)候選人: 中國鐵路通信信號(hào)上海工程局集團(tuán)有限公司
評(píng)標(biāo)價(jià): 134879.4316 (萬元)
第二中標(biāo)候選人: 通號(hào)工程局集團(tuán)有限公司
評(píng)標(biāo)價(jià): 134884.9406 (萬元)
第三中標(biāo)候選人: 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司
評(píng)標(biāo)價(jià)：134878.0903(萬元)
HSSDJL（監(jiān)理標(biāo)）
中標(biāo)人名稱: 北京現(xiàn)代通號(hào)工程咨詢有限公司
中 標(biāo) 價(jià): 2268.0000 (萬元)
第一中標(biāo)候選人: 北京現(xiàn)代通號(hào)工程咨詢有限公司
評(píng)標(biāo)價(jià): 2268.0000 (萬元)
第二中標(biāo)候選人: 西安鐵一院工程咨詢管理有限公司
評(píng)標(biāo)價(jià): 2272.0000 (萬元)
第三中標(biāo)候選人: 鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司
評(píng)標(biāo)價(jià)2263.0000 (萬元)
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