SG15-9標(biāo)段：江河匯站~景芳站、景芳站、景芳站~華家池站一站二區(qū)間，包含橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改、清障等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為：（1）車站主體為地下三層雙柱三跨島式車站，采用明挖順作法施工。車站主體基坑長160m，標(biāo)準(zhǔn)段寬23.3m，基坑深度25.1~26.6m。車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。（2）江河匯站~景芳站區(qū)間右線全長為1735.351m，左線全長為1726.109m。區(qū)間設(shè)置三個(gè)聯(lián)絡(luò)通道（其中一處兼排水泵站），區(qū)間采用盾構(gòu)法施工；（3）景芳站~華家池站區(qū)間左線全長約為1129.974m，右線全長約910.441m，共設(shè)置1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工；（4）橋梁拆復(fù)建：新開河橋梁拆復(fù)建。所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn)

SG15-15標(biāo)段：康橋站（含）~龍騰街站（含）~沾駕橋路站（不含）二站二區(qū)間，包含橋梁拆復(fù)建、管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為：（1）康橋站車站主體為地下二層14m島式站臺(tái)車站，局部換乘節(jié)點(diǎn)為地下三層島式站臺(tái)車站，車站標(biāo)準(zhǔn)段為雙柱三跨箱型框架鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。地下車站總長度約323m，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.7m。車站共設(shè)置4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。（2）康橋站~龍騰街站區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，區(qū)間全長約為733.768m，共設(shè)置1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。（3）龍騰街站車站主體為地下二層12m島式站臺(tái)車站，車站標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨箱型框架鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。地下車站總長度約197m，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.1m。車站共設(shè)置3個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。（4）龍騰街站~沾駕橋路站區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，區(qū)間全長約為765.060m，共設(shè)置1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn)，

SG15-17標(biāo)段：崇賢站、崇賢停車場(chǎng)出入線區(qū)間一站一區(qū)間，包含管線遷改、交通導(dǎo)改等施工內(nèi)容。主要內(nèi)容為：（1）崇賢站車站主體為地下二層12m島式站臺(tái)車站，車站標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨箱型框架鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。地下車站總長度約484.8m，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.1m，車站頂板覆土約3.0m；標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度為16.7m，端頭井基坑開挖深度為18.3m。車站共設(shè)置5個(gè)出入口（其中1個(gè)為物業(yè)出入口），3組風(fēng)亭組（一組為車站風(fēng)亭、一組為車站與物業(yè)合設(shè)風(fēng)亭、一組為物業(yè)風(fēng)亭）、3個(gè)設(shè)備區(qū)安全疏散口、4個(gè)物業(yè)公共區(qū)安全疏散口。（2）崇賢停車場(chǎng)出入線區(qū)間采用盾構(gòu)法和明挖法，其中左線設(shè)一短鏈37.486m，區(qū)間右線全長為2302.718（盾構(gòu)段長1892.718m），左線全長為2264.787（盾構(gòu)段長度1854.948m），明挖段長度210m。區(qū)間設(shè)置3個(gè)聯(lián)絡(luò)通道（其中一處兼廢水泵房）。所有招標(biāo)范圍具體內(nèi)容以圖紙及工程量清單為準(zhǔn)

二、中標(biāo)信息