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項(xiàng)目介紹

招商項(xiàng)目:劍河至黎平高速(交安)中標(biāo)結(jié)果

  • 投資額度
  • 發(fā)展分銷(xiāo)
  • 需交保證金
  • 店鋪面積要求
  • 網(wǎng)店類(lèi)型
  • 工程承包區(qū)域:山東
  • 發(fā)布日期:2023-12-15 08:45
  • 有效期至:長(zhǎng)期有效
  • 瀏覽次數(shù)0
 
貴州省劍河至黎平高速公路PPP項(xiàng)目交通安全設(shè)施工程施工

貴州省劍河至黎平高速公路是加密規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整路網(wǎng)高速之一,項(xiàng)目實(shí)施是擬建的黔東南與湖南省際高速公路通道的重要路段,也是滬昆與三黎高速公路的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。該項(xiàng)目為加快滇桂黔石漠化片區(qū)扶貧開(kāi)發(fā)創(chuàng)造良好的條件,是對(duì)貴州省高速公路網(wǎng)的補(bǔ)充和完善,是構(gòu)建黔東南州黃金旅游通道的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

劍黎高速公路起于劍河縣柳川鎮(zhèn)巫泥村附近的巫作溪,接在建的劍河至榕江高速公路,與劍榕高速T型交叉,隨后路線(xiàn)自西北向東南,經(jīng)巫泥、柳川、平寨、下寨、南寨、南加、固本、羅里、敖市后,在黎平縣城北側(cè)(漫坡林場(chǎng)附近)上跨三穗至黎平高速到達(dá)終點(diǎn),接黎平至靖州高速公路;同步建設(shè)固本、羅里連接線(xiàn),以及必要的交通工程和沿線(xiàn)設(shè)施。路線(xiàn)全長(zhǎng)約74.754公里,估算總投資1296800萬(wàn)元。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米。互通式立交連接線(xiàn)均采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

全線(xiàn)橋隧比69.4%,主線(xiàn)共設(shè)有橋梁53座共長(zhǎng)17.514Km,其中特大橋4.663Km/6座,大橋12.503Km/40座,中橋0.349Km/7座。隧道33426.5m/20座,其中特長(zhǎng)隧道14672.5m/4座,長(zhǎng)隧道14422.5m/9座,中隧道4090m/6座,短隧道241.5m/1座。填方1855萬(wàn)方,挖方1410萬(wàn)方。連接線(xiàn)長(zhǎng)36.274km。

設(shè)置樞紐互通式立體交叉巫作溪、南寨、南加、固本、羅里、敖市、八舟河等7處,服務(wù)區(qū)柳川、敖市等2處,停車(chē)區(qū)固本停車(chē)區(qū)1處,匝道收費(fèi)站南寨、南加、固本、羅里、敖市等5處,固本管理分中心1處。

關(guān)鍵控制性工程為清水江特大橋 (懸澆拱橋,主跨248m)、南孟溪特大橋(斜拉橋,主跨360m)、青山界特長(zhǎng)隧道(4832m)。

主要內(nèi)容包括全線(xiàn)兩階段施工圖設(shè)計(jì)中要求的全部?jī)?nèi)容,包括標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄、隔離柵、防眩設(shè)施、輪廓標(biāo)、防落網(wǎng)等,以及環(huán)保工程中的聲屏障。不包含服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)內(nèi)的交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn),以及由景觀(guān)設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的植物防眩。

JLJA-01標(biāo)段

第一名:重慶金路交通工程有限責(zé)任公司

報(bào)價(jià):101,512,257.00元整

第二名:北京市高速公路交通工程有限公司

報(bào)價(jià):101,529,732.00元整

第三名:山西長(zhǎng)達(dá)交通設(shè)施有限公司

報(bào)價(jià):101,530,835.00元整


 
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