新建黃桶至百色鐵路廣西段施工總價承包招標中標候選人公示
一、項目概況
線路起自滬昆鐵路黃桶站，經(jīng)貴州省鎮(zhèn)寧自治縣、紫云自治縣、望謨縣及廣西壯族自治區(qū)樂業(yè)縣、凌云縣，利用南昆鐵路接入百色站。線路全長314.6公里，其中新建正線302.9公里，對南昆鐵路永樂至百色段增建二線11.7公里。建設(shè)標準為國鐵I級新建單線電氣化鐵路，設(shè)計速度為160公里/小時。近期設(shè)車站18座，其中新建客運中間站5座(鎮(zhèn)寧站、紫云站、望謨站、樂業(yè)站、凌云站)，預(yù)留車站10座，黃桶地區(qū)預(yù)留貴陽方向至本線聯(lián)絡(luò)線建設(shè)條件。項目總投資338.54億元（廣西境內(nèi)150.7億元、貴州境內(nèi)187.84億元），建設(shè)工期為5年。其中廣西段正線全長138.779km，同步建設(shè)南昆右線貨車聯(lián)絡(luò)線長0.479km，南昆線永樂站施工便線長0.78km。 計劃工期：1826日歷天，計劃開工日期：2023年12月10日，計劃竣工日期 ：2028年12月10日。 新建黃桶至百色鐵路廣西段全部工程。本次招標共分為6個標段：（1）HBSD，工程數(shù)量為：DK182+040~終點百色站，長度約138.8km，主要包括黃百鐵路廣西段全部四電及其過渡工程，獨立四電用房（6043平方米）及相關(guān)工程。（2）HBZQ1，工程數(shù)量為：DK182+040～DK216+727（廣西段起點至上里隧道出口）站前工程，長度約34.7km。主要包括路基2段/43米；隧道5座/33048米，其中幼平隧道（長6130米）按I級高風險管理，上里隧道（長17271米）為全線最長隧道；大橋3座/488米；車站2個。
（3）HBZQ2，工程數(shù)量為：
①DK216+727～DK257+311（上里隧道出口至老山隧道出口）段站前工程，長度約30.8km，主要包括路基4段/191米；隧道5座/22347米，特大橋2座/5727米，大橋3座/488米，車站2個。
②樂業(yè)梁場范圍（DK182+040～DK260+800）T梁制架及橋面系。
（4）HBZQ3，工程數(shù)量為：
①DK257+311～DK285+317（老山隧道出口至凌云隧道入口）段站前工程，長度約26km，主要包括路基3段/485米；隧道5座20434米；特大橋2座/1212米，大橋4座/1508米；車站3個。
②廣西段9個車站站房及其他房屋（不含獨立四電用房），建筑面積為23075平方米，建筑跨度最大為28米。
（5）HBZQ4，工程數(shù)量為：
①DK285+317～DK315+184，凌云隧道入口至那排雙線特大橋橋臺（大里程端），長度約30.3km，主要包括路基2段/69米；隧道3座/26444米，其中平拉隧道長13086米；特大橋1座/1573米，大橋3座/783米；車站2個。
②伶站梁場范圍（DK260+800~終點百色站）T梁制架及橋面系。
（6）HBZQ5，工程數(shù)量為：
①DK315+184~終點百色站，那排雙線特大橋橋臺（大里程端）至終點百色站。
②廣西段鋪軌工程及增建二線等工程。長度約17.1km。主要包括路基11段/2342米；隧道5座/1646米；特大橋1座/684米，大橋3座/833米。中鐵建電氣化局集團南方工程有限公司 聯(lián)合體中鐵五局集團第六工程有限責任公司 聯(lián)合體
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