本項目作為景寧縣白鶴至大漈公路改建工程的先行段，路線起點位于縣林業(yè)總場大漈分場北側(cè)，起點樁號K11+780，接現(xiàn)狀X805，根據(jù)地勢展線，至大漈分場西側(cè)后往南展線爬坡至大井坑后設(shè)大漈嶺隧道穿過大漈嶺，出隧道后于茶林村北側(cè)接現(xiàn)狀X805,終點樁號K16+400，路線全長 4.620km。 本項目主要結(jié)構(gòu)物：橋梁為1147.64m/8座，隧道為 1810m/1 座，平面交叉 1處。 本項目橋梁上部結(jié)構(gòu)采用20m～30m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、臺；基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)或樁基礎(chǔ)。 本項目大漈嶺隧道，起訖樁號: K14+378~K16+188，全長1810m，為單洞隧道，進(jìn)、出洞口接路基，分別采用端墻式，偏壓式的洞門；明洞結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝士襯砌結(jié)構(gòu)；暗洞襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理，采用復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)形式。初期支護(hù)以錨桿、鋼筋網(wǎng)噴射混凝土組成聯(lián)合支護(hù)體系，二次襯砌采用模筑混凝士結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)與二次襯砌結(jié)構(gòu)之間設(shè)防水排水夾層。 本項目初步設(shè)計概算總金額 34936.33萬元，建安費約29000萬元。