據了解，坪鹽通道為坪山區(qū)未來對外快速聯系的主通道，工程范圍跨越坪山、鹽田兩區(qū)，北起坪山區(qū)現狀錦龍大道-坪山大道路口，南至鹽田區(qū)鹽壩高速、鹽港東立交，全長約11.252公里，設置兩座大型互通立交、馬巒山特長隧道、17座橋梁，雙向6車道，限速80公里每小時，設計標準為城市快速路。它的建設，對于加強坪山區(qū)與市中心區(qū)之間交通聯系、促進坪山區(qū)和鹽田港發(fā)展等具有重要意義。

其中，馬巒山隧道是坪鹽通道工程最關鍵的一項。據了解，馬巒山特長隧道長7.9公里，由北向南穿越馬巒山山體，為分離式獨立雙洞，雙向6車道，單洞最大開挖面積165.8平方米，最大埋深337米，穿越17條斷層，隧道為項目關鍵性節(jié)點，分為兩個標段分別從坪山、鹽田兩端對向施工。目前，工程建設目前進展順利,累計完成投資18.7億元，占總投資的41%，其中馬巒山特長隧道已開挖6.1公里,距離貫通還差1.8公里，預計2018年底隧道工程全線貫通。建成后從坪山駕車10分鐘到達鹽田，30分鐘到羅湖，1小時到市中心。

這條隧道更加特別的是，隧道將下穿馬巒山郊野公園、三洲田森林公園及東部華僑城景區(qū)，建成后將是深圳最長的公路隧道。此外，隧道規(guī)劃在左線和右線中段100米各打造一個天然巖洞景觀段，在右線鹽田段200米打造海上世界景觀段，在左線坪山端200米打造坪山風光景觀段，建設深圳最美隧道。