農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和公益性服務(wù)業(yè),直接關(guān)系廣大人民群眾切身利益。近年來(lái),山東大力推進(jìn)農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展,截至2017年年底,全省農(nóng)村公路總里程達(dá)到24.3萬(wàn)公里,行政村通瀝青(水泥)路率達(dá)到99.99%,基本形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線(xiàn)、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。但與此同時(shí),全省80％以上的農(nóng)村公路為四級(jí)公路,急需提檔升級(jí),部分地方的農(nóng)村公路仍有等外路、斷頭路等現(xiàn)象,養(yǎng)護(hù)機(jī)制有待進(jìn)一步健全完善。

根據(jù)部署,山東將開(kāi)展農(nóng)村公路三年集中攻堅(jiān)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),計(jì)劃總投資450億元,其中省財(cái)政安排獎(jiǎng)補(bǔ)資金150億元,市縣籌集300億元,新建改造農(nóng)村公路3.4萬(wàn)公里,努力打造山東“新農(nóng)村幸福路”優(yōu)質(zhì)品牌。“工作重點(diǎn)上,分為建好、管好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路四個(gè)方面。”省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

全面建好農(nóng)村路,山東將完善路網(wǎng)規(guī)劃,加快提檔升級(jí)。到2020年年底,山東農(nóng)村公路的路網(wǎng)規(guī)劃中縣鄉(xiāng)公路比例、三級(jí)路以上比例達(dá)到全國(guó)先進(jìn)水平,逐步消除路網(wǎng)中“斷頭路”“瓶頸路”以及等外路。

全面管好農(nóng)村路,山東將建立健全縣級(jí)人民政府“政府牽頭、部門(mén)配合、社會(huì)參與”的農(nóng)村公路管理協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)農(nóng)村公路法治體系和路政管理機(jī)構(gòu)建設(shè),扎實(shí)開(kāi)展農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合整治。

全面養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村路,山東省將科學(xué)編制區(qū)域農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃,加大農(nóng)村公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度。山東將建立“縣為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)參與”的養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制,推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革,推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理常態(tài)化。

全面運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村路,山東省將加快形成以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、覆蓋行政村、延伸自然村的農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到2020年年底,具備條件的行政村全部通客車(chē),農(nóng)村客運(yùn)公交化改造比率達(dá)到75%以上,所有行政村物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%。