波通社4月24日?qǐng)?bào)道，安永（EY）公司在“2017年波羅的海鐵路全球論壇”上發(fā)布了成本收益分析，該報(bào)告是在2011年AECOM公司報(bào)告的基礎(chǔ)上根據(jù)線路修訂和項(xiàng)目擴(kuò)大范圍進(jìn)行的更新，為今后融資提供參考。

         報(bào)道稱，根據(jù)安永報(bào)告，波海鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資57.88億歐元，歐盟預(yù)計(jì)提供46.35億歐元（即按最高85%比例估算），波海三國(guó)應(yīng)分擔(dān)11.54億歐元。即愛沙尼亞2.68億歐元，拉脫維亞3.93億歐元，立陶宛4.93億歐元。在項(xiàng)目建成后，2048年至2052年間，還需要5億歐元進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施改造。

         波海鐵路項(xiàng)目是歐盟跨歐洲交通網(wǎng)絡(luò)（TEN-T）的組成部分，在波海三國(guó)境內(nèi)共長(zhǎng)870公里。其中，在拉脫維亞境內(nèi)長(zhǎng)265公里，愛沙尼亞境內(nèi)長(zhǎng)213公里，立陶宛境內(nèi)392公里。（駐拉脫維亞使館經(jīng)商處）