上述項目總長約1300公里，包括雙向道，橋梁，隧道等，總預算17.5萬億比索，均采用PPP（公私合營）合作模式。其中一些項目兩年前就已啟動，但實際施工未取得任何進展。以4G網(wǎng)路中的 Pacífico 1， Pasto - Rumichaca 及Popayán - Santader de Quilichao三段為例，理論上去年9月10月之間就該啟動施工，但因種種原因均出現(xiàn)延期。

        Pacífico 1段前期技術工作已經(jīng)全部完成，但哥道路協(xié)會(INVIAS)尚未走完全部法務手續(xù)，故項目至今未取得實質性進展；Pasto - Rumichaca段前期技術工作尚未啟動，原因包括業(yè)主與承包方之間溝通未盡，原定線路面臨更改以及在施工現(xiàn)場發(fā)掘出考古文物等；Popayán - Santader de Quilichao段則是至今未獲取環(huán)評執(zhí)照，且合作方和當?shù)厣鐓^(qū)在土地征用問題上尚未達成妥協(xié)。

        總體看來，當前哥4G公路網(wǎng)規(guī)劃中已有10個項目由于林林總總的原因導致工期滯后。