據(jù)羅Digi24電視臺4月3日報道，羅國家道路基礎設施管理公司總經理斯特凡日前表示，將于今年夏天對在布勒伊拉和圖爾恰省之間建設第三座跨多瑙河大橋項目進行招標。目前羅境內的兩座多瑙河大橋分別位于Fetesti和Vadu Oii。該項目造價近5億歐元（4.88億歐元），約是土耳其伊斯坦布爾博斯普魯斯跨海大橋造價的一半，資金來自《大型基礎設施實施綱要》項下的多瑙河三角洲暨地區(qū)整合投資金融支持機制。

       布勒伊拉跨多瑙河大橋為羅馬尼亞擬實施的重點項目之一，目前尚需政府以政府決定的形式批準相關指標，之后即可啟動設計和施工采購程序。羅總理格林代亞努日前在考察圖爾恰省時亦承諾將建造該大橋，他表示該項目是羅《基礎設施總體規(guī)劃》確定的項目之一，很快將完成可研報告，招標文件已進入最后準備階段，將于今年上年年末啟動建設和施工招標程序，有關文件將通過電子化招標系統(tǒng)予以發(fā)布。

       該大橋建成后可將波羅的海至黑海的陸路距離縮短150公里，是布勒伊拉、圖爾恰和加拉茨三省多年前即宣布擬聯(lián)合實施的項目之一，截至目前已就此編制了多份預可研和可研報告。早在2000年羅政府即承諾將建造布勒伊拉大橋項目，最初由日本公司提出設計方案。2005年，羅前交通部長米龍表示,法國公司的建設方案比日本公司更具價格優(yōu)勢。前總統(tǒng)伯塞斯庫2007年訪華時亦曾邀請中國公司參與項目建設。該項目的屢次延期為輪渡公司創(chuàng)造了商機，對小轎車的收費標準為單程20列伊（4.4歐元），遠高于已建成兩座大橋11列伊（2.4歐元）和13列伊（2.9歐元）的金額。