據(jù)《越南新聞》2月14日消息，由于缺乏建設(shè)資金，越南交通部決定調(diào)整連接河內(nèi)和的南北高速公路建設(shè)計劃。越南原計劃到2020年建設(shè)完成1372公里南北高速公路，采用公私合營方式建設(shè)，其中政府出資70萬億越盾（約合30.8億美元）。但根據(jù)越南中長期公共投資計劃，政府債券募集的70萬億越盾分配給交通部使用，該款項已涵蓋其他高速公路路段建設(shè)經(jīng)費。現(xiàn)有國家預算資金規(guī)模不足以完全覆蓋所有路段建設(shè)資金需求。 

    因此，交通部調(diào)整南北高速公路計劃，分兩階段進行建設(shè)：第一階段（2017年-2022年）建設(shè)573公里高速公路，總投資為88.5萬億越盾（約合39億美元），其中政府出資占比46.8%，其余為私人投資者出資。第一階段將翻新Cao B? （位于南定?。?Mai S?n（位于寧平?。?Vinh（位于義安?。┞范魏蚔?nh H?o-Phan Thi?t（位于平順?。?D?u Gi?y (位于同奈省）路段的四車道高速公路；第二階段（2023年-2025年）將完成剩余的799公里路段，總投資額為114.6萬億越盾（約合50億美元），其中政府出資34.3萬億越盾（約合15億美元）或30%；剩余資金向私人投資者募集。如該修改建議獲批，交通部預計該工程將于2017年底動工。