自烏干達(dá)放棄烏肯石油管道項(xiàng)目后，肯尼亞政府被迫考慮其他方案推動肯北部石油外輸管道進(jìn)程。近日，肯能源部稱將與南蘇丹重新啟動2012年曾探討過的共建石油管道項(xiàng)目，以解決兩國石油外輸問題。

　　但據(jù)分析人士稱，該方案雖存在實(shí)施的可能性，但仍面臨較大挑戰(zhàn)：一是項(xiàng)目成本問題。受國際油價(jià)影響，南蘇丹財(cái)力有限。其石油外輸?shù)氖走x方案仍是與蘇丹合作使用原有輸油管道。該方案投資少，僅涉及與蘇丹的石油收益分成問題；而與肯新建石油管道將涉及巨大的建設(shè)成本和與肯方的利益分成問題，風(fēng)險(xiǎn)不易管控。二是道達(dá)爾方面的態(tài)度。道達(dá)爾公司是烏干達(dá)、南蘇丹和剛果的油田開發(fā)商，道達(dá)爾對肯尼亞北部安全形勢的疑慮是南蘇丹與肯尼亞石油管道合作的一大障礙。三是肯自身問題。從肯在肯-烏石油管道項(xiàng)目表現(xiàn)看，肯政府不愿讓利、拉穆港建設(shè)滯后、Lapsset項(xiàng)目吸引力減弱等原因一定程度上削弱了合作伙伴信心。