哥斯達(dá)黎加媒體《民族報(bào)》10月29日報(bào)道,哥斯達(dá)黎加國家特許經(jīng)營委員會(huì)(CNC)已經(jīng)將Cansec公司提出的連接利蒙和瓜納卡斯特的旱運(yùn)河項(xiàng)目納入項(xiàng)目組合中，并進(jìn)入分析審批的第一階段。該項(xiàng)目包括新建位于利蒙和瓜納卡斯的兩個(gè)港口，連接兩個(gè)港口的310公里鐵路和公路，以及位于每個(gè)港口的工業(yè)園區(qū)。Cansec公司還提出要在干運(yùn)河中部的圣卡洛斯建設(shè)一個(gè)工業(yè)園區(qū)。在之后的第二階段中，將進(jìn)行項(xiàng)目的可行性研究。如果一切順利，最終將進(jìn)行項(xiàng)目的國際招標(biāo)。

　　哥斯達(dá)黎加出口商商會(huì)主席勞拉.博尼利亞認(rèn)為，該項(xiàng)目將有效降低運(yùn)費(fèi)成本。根據(jù)世界銀行公布的數(shù)據(jù)，從哥斯達(dá)黎加出口集裝箱的成本從2012年的1000美元增加到了2014年的1020美元。